AS.20

AS.20
Italienische Fiat G.91 bewaffnet mit der AS.20

Italienische Fiat G.91 bewaffnet mit der AS.20
Allgemeine Angaben
Typ Luft-Boden-Lenkwaffe
Heimische Bezeichnung Nord 5110
NATO-Bezeichnung AS.20
Herkunftsland Frankreich Frankreich
Hersteller Nord Aviation & Aérospatiale
Entwicklung 1958
Indienststellung 1961[1]
Einsatzzeit ausgemustert
Technische Daten
Länge 2,6 m[2]
Durchmesser 250 mm[1]
Gefechtsgewicht 143 kg[2]
Spannweite 800 mm[2]
Antrieb Feststoffraketentriebwerk
Geschwindigkeit Mach 1,7[2]
Reichweite 3–6,5 km[1]
Ausstattung
Lenkung Gyroskop
Zielortung MCLOS via Funkverbindung
Gefechtskopf 30 kg Splittergefechtskopf[1]
Waffenplattformen Kampfflugzeuge
Listen zum Thema

Die AS.20 (auch Nord 5110) war eine in den späten 1950er-Jahren entwickelte Luft-Boden-Rakete des Herstellers Nord Aviation.

Die AS.20 basierte auf der AA.20-Luft-Luft-Rakete (Nord 5103) und das Lenkprinzip wies Ähnlichkeiten zur US-amerikanischen AGM-12 Bullpup auf.

Die Marineflieger der Bundesmarine verwendeten die AS.20 als Übungsflugkörper für die schwerere AS.30. Die deutschen AS.20 wurden bei Messerschmitt-Bölkow-Blohm in Lizenz gebaut.[2] Insgesamt wurden über 8000 AS.20 produziert.[1]

Nutzer

Literatur

  • Bill Gunston: An Illustrated Guide to Modern Airborne Missiles. Arco Publishing, Salamander Books, Vereinigtes Königreich, 1983, ISBN 978-0-668-05822-3.

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e Bill Gunston: An Illustrated Guide to Modern Airborne Missiles. Arco Publishing, 1983, S. 82–83.
  2. ↑ a b c d e f Bruno Lange: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik, Bernard & Graefe, Koblenz 1986, ISBN 3-7637-5284-6, S. 345
  3. ↑ AS.20 Missile auf www.saairforce.co.za

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