Indické námořnictvo je součástí indickýchozbrojených sil. Je pátým největším námořnictvem světa.[1] Tvoří ho 67 000 aktivních námořníků, 5000 příslušníků námořního letectva, 2000 mariňáků a 1000 vojáků jednotek Sagar Prahari Bal. V současnosti provozuje více než 155 lodí, včetně letadlových lodíINS Vikrant a INS Vikramaditya a 250 letadel. Mezi jeho hlavní úkoly patří obrana indických vod, spolupráce na mezinárodních misích a pomoc při humanitárních katastrofách. V posledních letech námořnictvo prochází rozsáhlou modernizací a expanzí. Řada indických válečných lodí byla postavena v domácích loděnicích a rovněž do vývoje investuje Indie značné prostředky. Hlavní indické základny jsou Bombaj a Visakhapatnam.
Historie
Indie má velice dlouhou námořní tradici, navíc zde od 16. století působila loďstva koloniálních zemí. Asi největší vliv přitom měli Britové, kteří subkontinent postupně ovládli a svou moc zde udrželi do poloviny 20. století. Pod jejich vlivem se zde postupně vytvořilo námořnictvo, které se zapojilo i do první a druhé světové války. Od roku 1934 až do zániku britské nadvlády neslo pojmenování Indické královské námořnictvo (Royal Indian Navy). Na počátku druhé světové války přitom mělo pouze osm lodí (z toho pět malých šalup) a méně než 2000 osob. Na konci války jeho síla narostla na 117 lodí a 30 000 osob.[2]
V roce 1947 Indie získala samostatnost a její námořnictvo přestalo být podřízeno britské koruně. Po vyhlášení Indické republiky v roce 1950 se z Indického královského námořnictva stalo Indické námořnictvo. Už v té době přitom Indie měla ambici stát se regionální námořní mocností. V roce 1950 přitom mělo lehký křižník Delhi, tři torpédoborce, čtyři fregaty, jedno výzkumné plavidlo, 10 minolovek, výsadkovou tankovou loď a šest tankových výsadkových člunů. Až do poloviny šedesátých let si Indie pořizovala většinu lodí s pomocí Velké Británie. Poté však navázala kontakty se Sovětským svazem, který se stal jejím hlavním dodavatelem.[2] Intenzivní spolupráce s Ruskem přitom probíhá dodnes.
V polovině 90. let mělo indické námořnictvo přes 100 válečných lodí, včetně 2 starších letadlových lodí, 23 torpédoborců a fregat a 15 ponorek. Řada lodí však nebyla, pro nedostatek financí, bojeschopná.[3]
INS Aridhaman – Raketonosná ponorka s jaderným pohonem třídy Arihant.
Projekt 17 (1 + 3 ks) – Francouzské konvenční ponorky třídy Scorpène. Na první šestikusovou sérii má navázat druhá tříkusová.
Projektu 17(I) (6 ks) – Konvenční ponorky dosud neznámého typu, vybavené pomocným pohonem nezávislým na přístupu atmosférického vzduchu (AIP). Do finálního výběru se dostala dvě konsorcia: první tvoří německá loděnice Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) a indická Mazagon Dock Limited (MDL) s derivátem Typu 214 a druhé španělská loděnice Navantia a indická Larsen & Toubro (L&T) s derivátem třídy Isaac Peral.[4]
Třída HSL (5 ks, výtlak 44 000 tun) – Bojové podpůrné lodě. V roce 2019 byla jako dodavatel vybrána konsorcium tureckých loděnic TAIS, stavba proběhne v indické loděnici Hindustan Shipyard Limited (HSL) a L&T Shipbuilding.[5] Objednávka byla v roce 2023.[6]
Malé protiponorkové lodě třídy ASW-SWC (16 ks) – Roku 2020 rozestavěna plavidla pro protiponorkový boj v mělkých vodách.[7]
Oceánská hlídková loď (11 ks) – Loděnice Goa Shipyard Ltd (GSL) navrhne a postaví sedm jednotek, loděnice Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) postaví zbývající čtyři jednotky.[8]
↑ abIndian Navy – History [online]. Globalsecurity.org, rev. 2009-04-23 [cit. 2010-07-15]. Dostupné online. (anglicky)
↑Indian Navy – Development [online]. Globalsecurity.org, rev. 2009-04-09 [cit. 2010-07-15]. Dostupné online. (anglicky)
↑Germany vs Spain: Intense Competition for Building Submarines for Indian Navy [online]. Armyrecognition.com, rev. 2024-07-15 [cit. 2024-07-18]. Dostupné online. (anglicky)
↑L&T secures contract for construction of Fleet Support Ships for Indian Navy [online]. Armyrecognition.com, rev. 2024-07-09 [cit. 2024-07-11]. Dostupné online. (anglicky)
↑Rs19,000 crore contract inked for 5 fleet support ships to replenish warships [online]. The Times Of India, rev. 2023-08-25 [cit. 2023-09-06]. Dostupné online. (anglicky)
↑Cochin Shipyard from India holds steel cutting ceremony of Anti-Submarine Warfare Shallow Water Crafts [online]. Navyrecognition.com, rev. 2020-12-01 [cit. 2020-12-02]. Dostupné online. (anglicky)
↑ abIndian Navy signs contracts for construction of 17 naval vessels [online]. Navaltoday.com, rev. 2023-03-31 [cit. 2023-04-01]. Dostupné online. (anglicky)
↑GRSE Lays Keel of 2nd Survey Vessel Large (Yard 3026) [online]. Aeromag.in, rev. 2020-12-02 [cit. 2020-12-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2021-01-15. (anglicky)
Literatura
SINGH, Satyindra. Under two ensings. The Indian Navy 1945–1950. New Delhi, Bombay, Calcutta: Oxford & IBH Publishing Co., 1986. 176 s. ISBN978-8120400948. (anglicky)