El Ral·li Costa Brava (en anglès, Rally Costa Brava) és una competició de ral·li que es disputà històricament amb seu a Lloret de Mar (Costa Brava) entre 1953 i 1987 i es reprengué també amb aquesta ciutat com a epicentre de l'esdeveniment el 2005. Al llarg de la seva història ha estat puntuable per al Campionat d'Europa, el de Catalunya i el d'Espanya de Ral·lis. Actualment és puntuable per als Campionats d'Europa i d'Espanya d'Històrics.
Història
Organitzada tradicionalment per la Penya Motorista 10 per hora, la prova comptava inicialment amb un format diferent dels ral·lis actuals, ja que hi competien tant automòbils com motocicletes, amb classificacions diferents per a cada categoria. Inicialment fou puntuable per al Campionat de Catalunya i d'ençà de 1957 per al d'Espanya. El 1969 esdevingué internacional i el 1972, puntuable per al Campionat d'Europa, una categoria que mantingué fins al 1987. Entre 1980 i 1984, el ral·li puntuava amb el coeficient màxim dins el campionat, amb la qual cosa hi participaven els millors pilots de l'època, amb una gran assistència de públic. La prova es disputava a mitjan febrer, un cop corregut el Ral·li de Montecarlo, i com a curiositat, passava sovint que el guanyador del Ral·li Costa Brava acabava esdevenint Campió d'Europa de l'especialitat.[2]
El 1987, a causa de necessitats federatives internacionals, el Ral·li Costa Brava es fusionà amb el Ral·li Catalunya i nasqué així el Ral·li Catalunya-Costa Brava, passant a ésser organitzada la prova pel RACC. Aquesta prova es va mantenir entre el 1988 i el 2004, amb seu a la Lloret, i durant aquesta etapa fou el primer ral·li a ser inclòs al Campionat del Món sota el nom de Ral·li d'Espanya (1991). Al mateix temps, la Penya Motorista 10 per hora passà a organitzar els ral·lis Costa Brava-Lloret (1988) i Lloret-Costa Brava (1989-1994). A partir del 2005, la prova amb seu a Lloret de Mar es tornà a disputar amb el nom original i tornà a ser puntuable per al Campionat d'Espanya (2006-2009). Des de l’any 2010 és un rally exclusivament per a vehicles clàssics, organitzat pel Club RallyClassics i puntuable per als Campionats d’Europa i d’Espanya de Rallyes Històrics.
Des de 2012 la seu del Rally Costa Brava és a la ciutat de Girona, mantenint intacte l'estatus de ser un dels rallyes de clàssics més prestigiosos a nivel europeu, amb llistes d'inscrits que superen els 150 participants en cada edició, participant en Velocitat, Regularitat o la nova categoria Legend (Exhibició), en la qual prenen part vehicles d'especial interès que segueixen el roadbook però no són cronometrats.[1]
↑El salt de numeracions entre l'edició de 1987 i la del 2005 contempla les 17 edicions del Ral·li Catalunya-Costa Brava (1988-2004)
Ral·li Costa Brava Històric
El parc tancat del Ral·li Costa Brava Històric del 2006, a Lloret de Mar
De forma paral·lela i des del 2004 se celebra també el Ral·li Costa Brava Històric sota l'organització de l'Escuderia Rallyclassics. La prova ha esdevingut en pocs anys una de les cites europees capdavanteres dins dels rallyes de Regularitat en carretera oberta, comptant amb la participació habitual de més de 100 equips de tot Europa.[20] El recorregut consta de tres etapes que recorren 1.000 km.[1] La fita esportiva d'aquest ral·li és seguir diferents velocitats imposades, velocitats mitjanes o velocitats de regularitat, fer els canvis de mitjana pertinents i seguir la navegació amb la màxima fidelitat. Per dur a terme aquesta prova de regularitat s'utilitza un sistema de cronometratge de precisió, com el Blunik Chrono System, per pendre al voltant de 15.000 mesures de temps i distàncies. Des de 2017, la seu del rally és la vil·la marinera de Palamós.
.JPG)
