Rotor tandem

CH-46 Sea Knight dengan rotor tandem

Tandem rotor helikopter adalah helikopter dengan dua buah rotor horisontal besar dipasang satu di depan yang lain. Konfigurasi ini terutama digunakan untuk helikopter kargo besar.

Keuntungan dari sistem tandem-rotor adalah berbagai pusat gravitasi yang lebih besar dan stabilitas longitudinal yang baik. Kekurangan dari sistem tandem-rotor adalah transmisi yang kompleks, dan membutuhan untuk dua rotor yang besar.

Kedua rotor dihubungkan oleh sebuah transmisi yang menjamin rotor akan disinkronkan dan tidak saling bersentuhan, bahkan selama kegagalan mesin.

Desain rotor tandem mencapai yaw dengan menerapkan siklik kiri dan kanan yang berlawanan ke setiap rotor, secara efektif menarik kedua ujung helikopter ke arah yang berlawanan. Untuk mencapai pitch, kolektif berlawanan diterapkan pada setiap rotor; mengurangi daya angkat yang dihasilkan di satu ujung, sambil meningkatkan daya angkat di ujung yang berlawanan, secara efektif memiringkan helikopter ke depan atau ke belakang.

Tandem rotor helikopter biasanya memerlukan energi lebih sedikit untuk hover dan mencapai penerbangan kecepatan rendah dibandingkan dengan helikopter rotor tunggal. Kedua konfigurasi biasanya membutuhkan kekuatan yang sama untuk mencapai penerbangan kecepatan tinggi.

Daftar helikopter dengan rotor tandem

  • HRP Rescuer (1945)
  • Piasecki PV-14 (1948)
  • HERC Jov-3 (1948)
  • Piasecki H-21 (1949)
  • McCulloch MC-4 (1951)
  • Piasecki H-25/HUP Retriever (1952)
  • Yakovlev Yak-24 (1952)
  • Bristol Belvedere (1952)
  • Piasecki H-16 (1953)
  • Piasecki H-21 (1953)
  • Bell HSL (1953)
  • Boeing Vertol 107-II (1958)
  • CH-46 Sea Knight (1960)
  • CH-47 Chinook (1961)
  • Jovair Sedan 4A (1963)
  • Fliper Beta 200 (1966)
  • Fliper Beta 400 (1967)
  • Boeing Vertol XCH-62 (1970s - not completed)
  • Boeing Model 234 (1981)
  • Boeing Model 360 (1987)

Referensi


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.