Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Hakuto-R M1

Hakuto-R
Model Hakuto-R ukuran penuh
Jenis misiDemonstrasi teknologi
Operatorispace
COSPAR ID2022-168A
SATCAT no.54696
Situs webispace-inc.com/m1
Properti wahana
Wahana antariksaHakuto-R M1
Jenis wahana antariksaPendarat bulan
Produsenispace
Massa luncur1.000 kg (2.200 pon)
Massa kering340 kg (750 pon)
Awal misi
Tanggal luncur11 Desember 2022, 07:38 UTC
Roket peluncurFalcon 9 B1073.5
Tempat peluncuranCCSFS, SLC-40
KontraktorSpaceX
Akhir Misi
Kontak terakhir25 April 2023, 16:40 UTC
Pendarat Bulan
Lokasi pendaratanKawah Atlas (uji coba).
 

Hakuto-R M1 adalah misi pendaratan bulan tak berawak swasta Jepang gagal yang dibangun dan dioperasikan oleh ispace, yang diluncurkan pada Desember 2022 untuk percobaan pendaratan bulan pada April 2023. Mengangkasa sekitar 1.400.000 kilometer (870.000 mil), ini adalah perjalanan terjauh yang pernah dilakukan oleh pesawat ruang angkasa yang didanai swasta.[1]

Latar belakang

Proyek ini dimulai dengan insinyur Andrew Barton pada tahun 2008, yang berusaha memenangkan Google Lunar X Prize dengan mendaratkan penjelajah yang didanai swasta di Bulan, dan mengumpulkan sekelompok profesional internasional untuk membuat White Label Space.[2] Takeshi Hakamada menemukan ispace pada tahun 2010 sebagai cabang Jepang dari White Label Space.[2] Banyak profesional meninggalkan proyek tersebut pada tahun 2013, meskipun sekelompok anggota Jepang berusaha untuk melanjutkan proyek tersebut, yang berganti nama dari White Label Space menjadi Hakuto, berdasarkan mitos kelinci putih Jepang.[2][3] Pada tahun 2017, ispace telah mendapatkan pendanaan sebesar $90 juta dan meskipun tidak ada tim di Google Lunar X Prize yang diluncurkan sebelum tenggat waktu 2018, tim Hakuto melanjutkannya. Pada April 2022, iSpace ditempatkan di Bursa Saham Tokyo, menerima kenaikan harga saham sebesar 65% dalam waktu dua minggu.[2]

Spesifikasi pendarat

Pendarat Hakuto-R berukuran tinggi 2,3 meter (7,5 kaki) dengan lebar 2,6 meter (8,5 kaki), dengan berat total sekitar 1.000 kilogram (2.200 lb) dengan muatan dan bahan bakarnya. Untuk melakukan pendaratan yang stabil, pendarat dilengkapi dengan empat kaki pendaratan dan pendorong utama.[4]

Misi

Citra Selenokromatik (Si) daerah Lacus Somniorum

Hakuto-R M1 diluncurkan pada 11 Desember 2022 dengan roket Falcon 9,[5] terpisah dari roket 47 menit kemudian pada jarak sekitar 970 kilometer (600 mi) dari Bumi.[2] Di dalam pesawat luar angkasa terdapat muatan dari penjelajah Misi Bulan Emirat Rashid dalam kemitraan dengan Pusat Luar Angkasa Mohammed bin Rashid (MBRSC), bersama dengan robot bulan transformasi SORA-Q milik Tomy dan JAXA.[1][6][7] Pendarat juga menyimpan muatan lain, sebuah disk musik yang menampilkan lagu 'SORATO' oleh band rock Jepang Sakanaction, yang awalnya dirilis pada tahun 2018 sebagai bagian dari kampanye Tim Hakuto untuk Google Lunar X Prize.[8]

Menggunakan data yang dikumpulkan dari misi pemindaian bulan sebelumnya, ispace menentukan bahwa misi tersebut akan mencoba mendarat di kawah Atlas di wilayah Mare Frigoris di Bulan; tiga lokasi cadangan lainnya dipilih, antara lain di Lacus Somniorum, Sinus Iridum dan Oceanus Procellarum.[4][9] Dalam upaya menghemat bahan bakar, misi menggunakan jalur yang lebih lambat untuk mendekati Bulan, memasuki orbit bulan pada Maret 2023.[10]

Upaya pendaratan

Setelah waktu perjalanan lima bulan, misi menempuh jarak 1.400.000 kilometer (870.000 mil), lebih jauh dari pesawat ruang angkasa yang didanai swasta mana pun, untuk mencoba mendarat di bulan pada 25 April 2023.[1][11]

Selama streaming langsung resmi,[12] di antara empat kemungkinan lokasi pendaratan, situs di Lacus Somniorum awalnya ditampilkan dalam animasi, mengatakan itu didasarkan pada telemetri waktu nyata dari pendarat; yang kemudian ternyata menyesatkan, karena telemetri yang berasal dari pendarat tidak dapat diandalkan, dan lokasi percobaan pendaratan yang sebenarnya berada di dekat kawah Atlas, seperti yang telah diputuskan pada awalnya.[13][14][15]

Komunikasi dengan Hakuto-R M1 terputus pada saat-saat terakhir penurunan ke permukaan bulan pada pukul 16:40 UTC (00:40 JST) pada 25 April.[2] Tim iSpace mengonfirmasi bahwa pesawat luar angkasa senilai $90 juta kemungkinan besar jatuh saat mendarat di Bulan. Analisis menentukan bahwa pendarat jatuh tak terkendali saat propelan habis. Hal ini terjadi karena komputer onboard salah menganggap altimeter radar rusak, dan mengabaikan datanya, salah menilai ketinggian sebenarnya dari pesawat ruang angkasa dan terus melayang 5 km di atas permukaan Bulan.[2][16][17][18]

Lokasi kecelakaan kemudian diidentifikasi oleh tim LROC.[13]

Tempat jatuhnya Pendarat Bulan Hakuto-R M1[13]
Bidang ejecta di sekitar lokasi tumbukan
Gambar sebelum dan sesudah jatuh
Gambar sebelum dan sesudah jatuh

Referensi

  1. ^ a b c Alamalhodaei, Aria (25 April 2023). "Watch ispace attempt to land on the moon for the first time". TechCrunch. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-20. Diakses tanggal 2023-05-30. 
  2. ^ a b c d e f g Chang, Kenneth (2023-04-25). "Live Updates: A Japanese Company Attempts the 1st Private Moon Landing". The New York Times (dalam bahasa Inggris). ISSN 0362-4331. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-01. Diakses tanggal 2023-04-25. 
  3. ^ The Japanese Space Bots That Could Build Moon Valley Diarsipkan 2023-03-30 di Wayback Machine. Sarah Scoles, Wired 14 May 2018
  4. ^ a b "Watch Japan's ispace attempt moon landing with Hakuto-R lunar lander". New Scientist (dalam bahasa Inggris). 25 April 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-25. Diakses tanggal 2023-04-25. 
  5. ^ Swift, Rocky (13 April 2023). "Japan's ispace launches commercial moon lander, in potential world first". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-25. Diakses tanggal 2023-05-30. 
  6. ^ Rabie, Passant (12 December 2022). "SpaceX Launches Moon-Bound Private Japanese Lander Following Delays". Gizmodo. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-15. Diakses tanggal 15 December 2022. 
  7. ^ "ispace、2022年末頃の打ち上げに向け、フライトモデル組み立ての最終工程に着手 Hakuto-Rのミッション1と2の進捗報告を実施". ispace (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-27. Diakses tanggal 2023-04-29. 
  8. ^ "Ispace Announces Mission 1 Launch Date". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-04. Diakses tanggal 2023-05-30. 
  9. ^ "ispace Announces Mission 1 Launch Date". ispace (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-04. Diakses tanggal 2023-04-27. 
  10. ^ "Watch Japan's ispace attempt moon landing with Hakuto-R lunar lander". New Scientist (dalam bahasa Inggris). 25 April 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-25. Diakses tanggal 2023-04-25. 
  11. ^ "A private moon lander will make history when it touches down on April 25. Here's how to watch it live". Space.com. 24 April 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-10. Diakses tanggal 2023-05-30. 
  12. ^ ispace Hakuto-R Mission 1: Landing Live Stream (dalam bahasa Inggris), diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-12, diakses tanggal 2023-04-27 
  13. ^ a b c Speyerer, Emerson (May 23, 2023). "Impact Site of the Hakuto-R Mission 1 Lunar Lander". lroc.sese.asu.edu. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-08. Diakses tanggal 2023-05-23. 
  14. ^ "2022年、月の映像データはこの場所にやってくる。 民間月面探査プログラム「Hakuto-R」 Mission Control Centerを開設". ispace (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-08. Diakses tanggal 2023-04-27. 
  15. ^ "ispace Announces Mission 1 Launch Date". ispace (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-04. Diakses tanggal 2023-04-27. 
  16. ^ "Status Update on ispace Hakuto-R Mission 1 Lunar Lander". ispace (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-08. Diakses tanggal 2023-04-26. 
  17. ^ "Japan Spacecraft Believed to Have Crashed on Moon During Landing". Bloomberg.com (dalam bahasa Inggris). 2023-04-25. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-29. Diakses tanggal 2023-04-27. 
  18. ^ 日本放送協会. "月面着陸 開発の民間企業が会見 "途中で燃料がつきて落下か"". NHKニュース. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-04. Diakses tanggal 2023-04-27. 

Pranala luar

Kembali kehalaman sebelumnya