Bell 212

Цю статтю треба вікіфікувати для відповідності стандартам якості Вікіпедії. Будь ласка, допоможіть додаванням доречних внутрішніх посилань або вдосконаленням розмітки статті.

Bell 212
Bell 212 air Greenland upernavik
Тип	Багатоцільовий гелікоптер
Країна походження	США
Розробник	Bell Helicopter
Виробник	Bell Helicopter AgustaWestland
Перший політ	29 квітня 1965 року
Початок експлуатації	1968 рік
Статус	експлуатується
Основні експлуатанти	Повітряні сили США
Базова модель	Bell 205
Bell 212 у Вікісховищі

Bell 212 – двомоторний середньорозмірний багатоцільовий гелікоптер, який був розроблений американською компанією Bell Helicopter у кінці 60-х років.Він є модифікацією популярного гелікоптера Bell 204/205 і має багато спільних деталей з ним.

Розроблений американською компанією Bell Helicopter, спочатку для канадських збройних сил під назвою CUH-1N, пізніше перейменований на CH-135. Канадські збройні сили замовили 50 гелікоптерів, поставки яких почалися з травня 1971 року. Також американські військові замовили 294 Bell 212 під назвою UH-1N. Перший політ відбувся у серпні 1968 року. Серійне виробництво розпочалося в 1971 році. У вересні 2014 року морська піхота США списала останній гелікоптер цього типу. їх планують замінити на UH-1Y. У той же час гелікоптери UH-1N поки ще використовуються в Повітряних силах США.

Екіпаж: 1-2 пілоти

Кількість пасажирів: 14 осіб або 6 поранених на носилках.

Довжина 17,4 м

Довжина фюзеляжу: 12,9 м

Висота: 4,5 м

Вага без навантаження: 2 889 кг

Максимальна вага з навантаженням: 4 763 кг

Крейсерська швидкість: 218,5 км/ч

Максимальна швидкість 231,5 км/ч

Практична дальність польоту: 318 км

Максимальна висота підйому: 4 328 м

Модель Bell 212 - найменування компанії Bell Helicopter для версії UH-1N.

Twin Two-Twelve - цивільна версія для перевезення пасажирів. Вона може перевозити до 14 пасажирів.

Agusta-Bell AB 212 - цивільна або військова версія для перевезення пасажирів. Виготовляється на ліцензії в Італії компанією AgustaWestland

Agusta-Bell AB.212ASW - варіант для протипідводної війни AB.212

Модель Bell 412 - Bell 212 з чотирма лопастями напівжорсткої системи роторів.

Eagle 212 Single - однодвигуновий варіант з двигуном Lycoming T53-17 або T53-BCV, виготовлений компанією Eagle Copters.

•  Аргентина — 8 Bell 212 за даними 2016 року.
•  Австрія — 23 Bell 212 за даними 2016 року.
•  Бангладеш — 4 Bell 212 за даними 2016 року.
•  Бахрейн — 11 Bell 212 (AB-212) за даними 2016 року.
•  Бруней — 10 Bell 212 за даними 2016 року.
•  Велика Британія — 8 Bell 212 за даними 2016 року.
•  Греція — 12 Bell 212 (AB-212) за даними 2016 року.
•  Ємен — декілька Bell 212 за даними 2016 року.
•  Іран — 10 Bell 212 (AB-212) за даними 2016 року.
•  Іспанія — 7 Bell 212 і 5 Bell 212 (HU.18) за даними 2016 року.
•  Італія — 29 Bell 212 (AB-212/HA-18) і 12 Bell 212 ASW за даними 2016 року.
•  Канада — 4 Bell 212 за даними 2016 року.
•  Колумбія — 22 Bell 212 (UH-1N Twin Huey) і 20 Bell 212 за даними 2016 року.
•  Ліван — 7 Bell 212 у непрацюючому стані за даними 2016 року.
•  Марокко — 3 Bell 212 (AB-212) за даними 2016 року.
• Північна Македонія — 1 Bell-212 за даними 2016 року.
•  Оман — 3 Bell 212 (AB-112) за даними 2016 року.
•  Саудівська Аравія — 20 Bell 212 (AB-212) за даними 2016 року.
•  Таїланд — 20 Bell 212 (AB-212) за даними 2016 року.
•  Туреччина — 11 Bell 212 ASW і 1 Bell 212 (AB-212) за даними 2016 року.
•  Туніс — 2 Bell 212 (UH-1N Iroquois) за даними 2016 року.
•  Шрі-Ланка — 8 Bell 212 за даними 2016 року.
• Японія — 20 Bell 212 за даними 2016 року.

• PLZ W-3 Sokół
• AH-64 Apache

International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 348. — ISBN 9781857438352.
International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 283. — ISBN 9781857438352.
International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 138. — ISBN 9781857438352.
International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 352. — ISBN 9781857438352.
International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 295. — ISBN 9781857438352.
International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 149,150. — ISBN 9781857438352.
International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 357. — ISBN 9781857438352.
International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 289. — ISBN 9781857438352.
International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 360. — ISBN 9781857438352.
International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — C. 263. — ISBN 9781857438352

• Pelletier, Alain J. Bell Aircraft since 1935. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. — P. 142-147. — 255 p. — (Putnam Aeronautical Books). — ISBN 1-55750-056-8.

• Bell Model 208 / Model 212 / UH-1N aviastar.org http://www.aviastar.org/helicopters_eng/bell_212.php