Diamond DA40
| DA40 Diamond Star | |
|---|---|
 DA40 на аэродроме Кембл, Великобритания. | |
| Тип | самолёт общего назначения |
| Производитель | Diamond Aircraft Industries |
| Первый полёт | 5 ноября 1997 года |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты | Боливия[1] |
| Базовая модель | Diamond DA20 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Diamond DA40 Diamond Star (ДА40 «Даймонд Стар») — четырёхместный одномоторный поршневой самолёт.
Разработка компании Diamond Aircraft Industries. Собран из композитных материалов (кроме шасси и колёс). Развитие предшествующей успешной двухместной модели Diamond DA20. Имеет три модификации: DA-40-XL, DA-40-FP и DA-40-TDI. DA-40-TDI оборудуется дизельным двигателем.
Часто используется для начальных тренировок лётчиков. Особенно популярен среди авиационных академий Китая, Турция, Объединенных Арабских Эмиратов, Малайзии, России, Украины и Европы.
Лётно-технические характеристики
- или Austro Engine[англ.] E4-A
или Austro Engine AE 300
- Пропеллер Hartzell, изменяемого шага, реверсивный
- БРЭО:
- основной дисплей полётной информации (Primary Flight Display, PFD)
- многофункциональный дисплей MFD EX5000C
- аудиопанель GMA 1347
- интегрированная система управления авионикой G1000 (Intergrated Avionics Suite)
- Система предупреждения приближения к земле (Garmin G1000)
- Максимальная скорость: 320 км/ч
- Максимальная высота: 5000 метров
- Дальность с полным топливным баком: 1455 км
Массо-габаритные характеристики
- Число мест: на 4 человека: 1 пилот и 3 пассажира (или 2 пилота и 2 пассажира)
- Максимальная масса: 1280 кг
- Грузоподъемость: 340 кг
- Размах крыла: 11.63 метра
- Длина: 8.06 метра
- Высота: 1.97 метра
- Запас топлива: 106 литров
- Диаметр винта: 1,90 м
На вооружении
Украина — в декабре 2015 года государственной пограничной службе Украины передали пять DA40 (ранее использовавшихся Кировоградской лётной академией Национального авиационного университета)[2].- Украина — в г. Харькове появились официальный дистрибьютор Diamond Aircraft Industries, авиационный центр «Rotor Aero», который в том числе проводит обучение курсантов на самолётах DA 40
Лицензионное производство
В 2010-х годах Diamond Aircraft заключила лицензионные соглашения на локализацию ряда моделей самолётов, в том числе в августе 2013 года был заключён договор между Ростехом и Diamond Aircraft Industries об организации сборки в Екатеринбурге лёгких одномоторных четырёхместных самолётов DA-40 с поршневым двигателем. с российским предприятием «Уральский завод гражданской авиации»[3]. На 2021 год в России изготовлено 150 самолётов DA40.
Аварии и катастрофы
- 8 мая 2014 года, в Ульяновской области во время тренировочного полёта потерпел катастрофу самолёт Diamond DA40. Погибли курсант и инструктор[4].
- 18 июня 2015 года, в Оренбургской области во время тренировочного полёта при заходе на посадку потерпел катастрофу самолёт Diamond DA-40. Погибли курсант и пилот-инструктор[5].
- 02 февраля 2026 года в Оренбургской области во время учебно–тренировочного полёта легкомоторный самолёт Diamond DA40 потерпел катастрофу. В результате два курсанта СПбГУГА и инструктор, находящиеся на борту, погибли. [6]
- При этом в последние годы было так же несколько ЧП, в которых удалось избежать жертв.
Ссылки
Примечания
- ↑ World Air Forces 2014 — 2014.
- ↑ Одесские пограничники получили семь патрульных самолётов Архивная копия от 24 августа 2021 на Wayback Machine // «Думская. NET» от 23 декабря 2015
- ↑ УЗГА произвел первый самолет DA42 по полному циклу. Дата обращения: 19 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- ↑ Разбившийся под Ульяновском курсант выполнял первый в жизни полет. Дата обращения: 8 мая 2014. Архивировано 9 мая 2014 года.
- ↑ Разбился легкомоторный самолёт. Дата обращения: 18 июня 2015. Архивировано 18 июня 2015 года.
- ↑ Что известно про самолёт Diamond DA40, на котором под Орском разбились курсанты СПбГУГА. Телеканал Санкт-Петербург (2 февраля 2026). Дата обращения: 2 февраля 2026.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.