De Rosa
| De Rosa | |
|---|---|
 | |
| Тип | Частная компания |
| Дата основания | 1953 |
| Расположение |
 Италия, Милан |
| Ключевые фигуры | Уго Де Роза |
| Отрасль | Производство велосипедов |
| Продукция | Велосипеды |
| Сайт | derosanews.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
De Rosa — итальянская компания, специализирующаяся на производстве велосипедных рам шоссейного типа. Компания названа в честь её создателя Уго де Розы.
De Rosa известна всем своей консервативностью в вопросах проектирования и не имеет никакой тенденции к моде.
История
Основатель компании Уго де Роза родился 27 января 1934 года в Милане. Был спортсменом-любителем, участвовал во многих велогонках. Прежде чем заняться производством велосипедов, Уго де Роза окончил технический вуз.
В 1950-х он открыл свой магазин и начал производство шоссейных велосипедов. В 1958 году к нему поступил заказ от профессионального велогонщика Рафаэля Гиминиани[англ.], который хотел приобрести велосипед для предстоящей гонки Джиро д’Италия. Вскоре продукцией De Rosa заинтересовались профессиональные команды, среди которых были Faema, TBAC, Max Majer.
К 1970 году De Rosa начинает сотрудничество с командой Molteni. К этому времени в команде был Эдди Меркс, для которого компания произвела несколько велосипедов. Меркс и его товарищи по команде выиграли почти все крупные европейские гонки: Тур де Франс, Джиро д’Италия, Милан - Сан-Ремо и чемпионат мира. Это партнёрство продолжалось до 1978 года, пока Эдди Меркс не ушел из команды.
Спрос на велосипеды De Rosa увеличился во многих странах таких как: Япония, Германия, США, Россия, Бельгия. Впоследствии компания Уго де Розы переросла из маленькой мастерской, прилегающей к его дому, в крупное производство в городе Кузано-Миланино. К этому времени в бизнес вошли все три сына Уго де Розы, Данил и Дориан приняли управленческие функции, а Криштиану занялся коммерческой стороной бизнеса.
В 1990-х годах De Rosa начала исследования и разработку титановых трубок, появившихся на новой модели De Rosa Titanio (впоследствии эта модель была использована итальянской командой Gewiss-Ballan). Алюминиевые и карбоновые рамы были добавлены в производство в 1996 и 2000 году соответственно.
10 декабря 2007 года, было объявлено, что континентальная команда LPR будет участвовать в гонках на велосипедах De Rosa в предстоящем сезоне.
Современное состояние
По состоянию на 2014 год компания выпускает, помимо шоссейных велосипедов, трековые (модель scatofisso). Модельный ряд представлен 14 моделями из карбоновых и алюминиевых рам. Наряду с этим De Rosa выпускает различные товары (фляги, одежду, сумки) под логотипом своей компании.
Также компания является постоянным участником велосипедных выставок Euro bike и Inter bike
См. также
Ссылки
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.