Arriva

Arriva
Изображение логотипа
Тип Дочерняя компания
Дата основания 1938
Расположение  Великобритания: Сандерленд
Отрасль Транспорт
Продукция Пассажирские перевозки
Оборот ▲ €4,214 млрд (2022)[1]
Операционная прибыль ▲ €12 млн (2022)[1]
Число сотрудников 38 059 (2022)[1]
Материнская компания I Squared
Сайт arriva.co.uk (англ.)
arriva.nl (нид.)
arriva.cz (чеш.)
arriva.it (итал.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Arriva — европейская транспортная компания со штаб-квартирой в Сандерленде, Великобритания.

История

Компания была основана в 1938 году Томом Коуи (Tom Cowie) и первоначально занималась продажей мотоциклов, а с 1950 года также автомобилей. В 1980 году была куплена компания George Ewer, которая торговала автомобилями, а также осуществляла автобусные перевозки. В начале 1990-х годов в Великобритании была проведена приватизация общественного транспорта; с 1994 года компания Коуи начала покупать бывшие государственные предприятия, занимавшиеся автобусными и железнодорожными перевозками. В 1996 году была поглощена British Bus Group, третий крупнейший автобусный оператор Великобритании. В 1997 году в результате конфликта Том Коуи был исключён из совета директоров, а компания сменила название T Cowie на Arriva. В том же 1997 году было сделано первое зарубежное приобретение — датская компания Unibus. В 1998 году была куплена нидерландская компания Vancom Nederland. В 1999 году бизнес по торговле и лизингу автомобилей был продан[2].

С 2000 года компания начала приобретать контракты на железнодорожные перевозки в Великобритании и других странах. К 2004 году деятельность была расширена в Испанию, Португалию, Италию, Германию и Чехию[2].

В 2010 году Arriva была куплена немецким железнодорожным оператором Deutsche Bahn; для одобрения сделки антимонопольными ведомствами пришлось продать операции Arriva в Германии[3].

В 2023 году Deutsche Bahn вела переговоры о продаже Arriva инвестиционной компании I Squared[4]. После одобрения Европейской комиссией сделки о продаже, Arriva перешла под управление I Squared[5] [6].

Деятельность

Подразделения по состоянию на 2022 год[1]:

  • UK Bus — городские и междугородние автобусные перевозки в Англии и Уэльсе, включая Лондон (третий крупнейший автобусный оператор Великобритании), 23 % выручки;
  • UK Train — три железнодорожных маршрута (CrossCountry, Chiltern и London Overground) в Великобритании, 28 % выручки;
  • Mainland Europe — деятельность в 11 других странах Европы (автобусные и железнодорожные перевозки, речные трамваи и каршеринг), 49 % выручки.

Парк компании включает 610 моторных вагонов, 17 локомотивов, 73 пассажирских вагона и 14 тыс. автобусов. За 2022 год компанией было перевезено 1,5 млрд пассажиров[1].

Галерея

  • Поезд Arriva в Дании
    Поезд Arriva в Дании
  • Автобус Мальты
    Автобус Мальты
  • Двухэтажный автобус в Ливерпуле
    Двухэтажный автобус в Ливерпуле
  • Поезд в Великобритании
    Поезд в Великобритании
  • Поезд в Германии
    Поезд в Германии

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Integrated Report 2022 (англ.). Deutsche Bahn AG. Дата обращения: 16 сентября 2023. Архивировано 24 сентября 2023 года.
  2. ↑ 1 2 Arriva PLC (англ.). Advameg, Inc.. Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 21 сентября 2015 года.
  3. ↑ The Rise and Decline of Arriva (англ.). Key Publishing Ltd. (12 августа 2021). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 5 октября 2023 года.
  4. ↑ Simmons, Mark (9 января 2024). EC approves I Squared acquisition of Arriva. International Railway Journal (брит. англ.). Архивировано 4 июня 2024. Дата обращения: 5 декабря 2025.
  5. ↑ Deutsche Bahn schließt Arriva-Verkauf ab und treibt Fokus auf Kerngeschäft voran (нем.). www.deutschebahn.com. Дата обращения: 5 декабря 2025.
  6. ↑ Who we are (англ.). www.arrivagroup.com. Дата обращения: 5 декабря 2025.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.