630M

630М
PESA 630М
630М-001 (машина ранних выпусков) 630М-006 (машина поздних выпусков)
630М-001 (машина ранних выпусков)

630М-006 (машина поздних выпусков)
Производство
Годы постройки 2011—2013
Страна постройки  Польша
Завод PESA
Составов построено 6
Вагонов построено 12
Нумерация 001—006
Технические данные
Род службы пассажирский
Число вагонов в составе 2
Осевая формула (20-2)+(2-20)
Количество дверей в вагоне 2×2 на вагон
Число сидячих мест 2×96
Длина состава 51 600 мм
Длина вагона 25 800 мм
Ширина 3 000 мм
Высота 4 435 мм
Ширина колеи 1520 мм
Рабочая масса 2×58 т
Нагрузка от оси на рельсы 14,5 т
Тип двигателя дизель MAN[источник не указан 2308 дней]
Количество двигателей 2
Конструкционная скорость 120 км/ч
Эксплуатация
Страна эксплуатации  Украина
 Казахстан
 Литва
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

630М — дизель-поезд, изготовленный фирмой PESA Bydgoszcz SA. Поставлялся в Украину, Казахстан и Литву. Литовская железная дорога использует его на маршруте Вильнюс — Минск. Представляет собой двухвагонный сочленённый рельсовый автобус (192 сидячих места). Дизель-поезд оборудован удобными сиденьями, информационная "бегущая" строка, системы отопления и кондиционирования воздуха. В санузле — биотуалет, умывальник с полотенцами и салфетками, пассажиры с ограниченными возможностями могут использовать имеющиеся для крепления инвалидных колясок ремни. Для осуществления визуального контроля есть 4 наружных и 10 внутренних видеокамер, открытие дверей салона возможно как с места, так и из кабины машиниста.

Эксплуатация

630M-001 — Львовская железная дорога (РПЧ-2 Тернополь)
630M-002 — Львовская железная дорога (РПЧ-2 Тернополь)

Первый рейс состоялся 24 июня 2011 года по маршруту Шепетовка — Хмельницкий — Винница.

630М-003

Работает на маршруте Алматы 1 — Капчагай[1].

630M-004 (ТЧ-1 Вильнюс)
630M-005 (ТЧ-1 Вильнюс)
630M-006 (ТЧ-1 Вильнюс)

С 26 мая 2013 года два состава эксплуатируются на маршруте Минск — Вильнюс. При увеличенном пассажиропотоке используются в сдвоенном варианте.

Примечания

  1. ↑ О запуске нового пригородного поезда сообщили в КТЖ РК. Дата обращения: 26 ноября 2022. Архивировано 26 ноября 2022 года.

Ссылки

Иконка
Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (11 декабря 2021)

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.