Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Station Nijkerk

Nijkerk
Station Nijkerk
Station Nijkerk
Algemeen
Stationscode Nkk
Aantal reizigers 2.906 (2023)[1]
Geschiedenis
Opening 20 augustus 1863
Stationsbouw
Architect(en) Nicolaas Kamperdijk
Perrons 2
Perronsporen 2[2]
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en) Centraalspoorweg
Treindienst(en)
Treinvervoerder NS
Overig openbaar vervoer
Vervoerders
-Busvervoerder EBS & Syntus Utrecht
Streekbus(sen) 101 & 142
Buurtbus(sen) 503 & 509
Schoolbus(sen) 603 & 687
Ligging
Land Vlag van Nederland Nederland
Plaats Nijkerk
Coördinaten 52° 13′ NB, 5° 30′ OL
Station Nijkerk (Nederland)
Station Nijkerk
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Nederland

Station Nijkerk is een spoorwegstation, van het Standaardtype NCS 1e klasse, dat van de hand is van Nicolaas Kamperdijk, in het Gelderse Nijkerk aan de spoorlijn Amersfoort - Zwolle (Centraalspoorweg). Het station werd geopend op 20 augustus 1863, voorzien van een noodgebouwtje. Het stationsgebouw werd geopend in 1865. In 1903 werd Nijkerk ook eindpunt van de Kippenlijn Ede - Barneveld - Nijkerk, hiervoor werd ook het stationsgebouw verbouwd. Dit oude NCS-stationsgebouw is nog steeds in gebruik. De lijn naar Nijkerk werd echter in 1937 weer ingekort tot Barneveld Noord - Ede.

Geschiedenis

Nijkerk was vroeger een belangrijk overstapstation van de NS: tot 1937 had Nijkerk een verbinding met Barneveld, Lunteren, Ede en Wageningen. De trein had perrons in de buurtschappen Appel en Driedorp. Ook in Voorthuizen was een station. Deze lijnverbinding heeft bestaan van 1903 tot 1937.

Nijkerk had tot de sluiting van de Kippenlijn dus drie perronsporen en een aanzienlijk opstel- en rangeerterrein rondom de perronsporen. Het vroegere spoor is deels bebouwd met sportterreinen, parkeerterreinen, industrie en fietsenstallingen.

In 1903 bij de aanleg van de Kippenlijn naar Nijkerk is er een Havenspoorlijn aangelegd van het station naar de haven van Nijkerk. De sluiting van de Havenspoorlijn vond plaats in 1972, waarna deze na een aantal jaren werd opgebroken. Toen zijn ook de laatste opstel-, rangeer- en inhaalsporen van station Nijkerk verwijderd. Sindsdien bestaat het emplacement alleen nog uit de hoofdsporen van het baanvak Utrecht - Zwolle. In de eerste maanden van 1988 werd de oude NCS perronkap van het vroegere eilandperron voor de richtingen voor Zwolle/Ede gesloopt. De perronkap bij het oude stationsgebouw is behouden.

Treinen

Het station wordt bediend door de volgende treinserie:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
5600 Sprinter (NS) Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal – Nijkerk – Zwolle

Bussen

De volgende buslijnen stoppen op station Nijkerk:

Lijn Route Vervoerder Soort Bijzonderheden
101 Amersfoort - Nijkerk - Putten - Ermelo - Harderwijk EBS Streekbus 's Avonds en in het weekend als ReserveerRRReis binnen Harderwijk
142 Amersfoort Vathorst - Nijkerk - Zeewolde - Harderhaven - Harderwijk EBS Streekbus
503 Nijkerk - Bunschoten-Spakenburg - Eemdijk Syntus Utrecht Buurtbus
509 Barneveld - Achterveld - Leusden - Hoevelaken - Nijkerkerveen - Nijkerk EBS Buurtbus
603 Eemdijk Pontveer → Bunschoten-Spakenburg - Nijkerk - Nijkerk Corlaer College Pouw Vervoer i.o.v. Syntus Utrecht Schoolbus
687 Barneveld - Appel - Driedorp - Nijkerk EBS Schoolbus

Ontwikkeling aantal reizigers

Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:

Jaar Aantal reizigers
2019 3.670
2020 1.789
2021 1.956
2022 2.630
2023 2.906

Afbeeldingen

  • Station Nijkerk in het begin van de 20e eeuw
    Station Nijkerk in het begin van de 20e eeuw
  • Station Nijkerk in 1916
    Station Nijkerk in 1916
  • SNG op het station
    SNG op het station
  • Perron
    Perron
  • Wachtruimte in het oude stationsgebouw
    Wachtruimte in het oude stationsgebouw

Trivia

Op het internet is er een modelbouwer die station Nijkerk als uitgangspunt heeft. De modelspoorbaan is gesitueerd tussen 1968 en 1978.[3]

Kembali kehalaman sebelumnya