Neuchâtel - Pontarlier
|
Totale lengte | 52.3 km |
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm |
Aangelegd door | Compagnie Franco-Suisse (FS) |
Geopend | 1860 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | ja |
Aantal sporen | 1 |
Baanvaksnelheid | 120 km/u |
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Integra-Signum |
Treindienst door | SBB |
Traject
|
|
|
SBB-Jurafusslinie van Biel en BLS-BN van Bern
|
|
|
Neuchâtel
|
|
|
SBB-naar Le Locle
|
|
|
Neuchâtel bifurcation
|
|
|
Auvernier 492 m.
|
|
|
SBB-Jurafusslinie naar Lausanne
|
|
8,4
|
Bôle
|
|
|
helling 21‰
|
|
|
Tunnel-Loge, 54 m
|
|
|
Tunnel-Rochefort, 72 m
|
|
|
Tunnel-Champ-Rouge, 85 m
|
|
|
Tunnel-Verriére, 154 m
|
|
13,7
|
Champ-du-Moulin 649 m.
|
|
|
Tunnel-Bols-de-Ban, 160 m
|
|
|
Tunnel-Moyats, 338 m
|
|
|
Tunnel-Places-Bourgeoises, 70 m
|
|
|
Tunnel-Brot, 455 m
|
|
|
helling 20‰
|
|
18,1
|
Noiraigiue 728 m.
|
|
|
helling 25‰
|
|
22,5
|
Travers 748 m.
|
|
|
TRN traject naar Buttes
|
|
|
helling 20‰
|
|
26,0
|
Couvet CFF 775 m.
|
|
|
helling 22‰
|
|
29,5
|
Boveresse 835 m.
|
|
|
Tunnel-Fleurier, 545 m
|
|
|
helling 20‰
|
|
|
Tunnel-St.Sulpice, 277 m
|
|
|
Tunnel-Hout-de-la-Tour, 334 m
|
|
35,9
|
Les Bayards 936 m.
|
|
39,3
|
Les Verrieres 931 m.
|
|
41.0
|
Staatsgrens CH-F
|
|
|
Eigendomsgrens SBB-RFF
|
|
|
CFTPV van Vallorbe
|
|
|
CFD (1000 mm) van Mouthe
|
|
|
Pontarlier
|
|
|
naar Gilley
|
|
|
naar Frasne
|
|
De spoorlijn Neuchâtel - Pontarlier is een Zwitserse spoorlijn tussen Neuchâtel gelegen in kanton Neuchâtel en de Franse plaats Pontarlier.
Geschiedenis
Het traject werd door de Compagnie Franco-Suisse (FS) op 25 juli 1860 geopend.
Treindiensten
De treindienst wordt tussen Neuchâtel en Travers uitgevoerd door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) samen met de Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Tussen Travers en Pontarlier is geen personenvervoer per trein. De TGV treinen tussen Neuchâtel en Pontarlier wordt beschouwd als een buitenlandse spoorverbinding.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:
Neuchâtel
Travers
Pontarlier
Elektrische tractie
Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Afbeeldingen
-
Station Neuchâtel
-
Station Pontarlier
Literatuur
- Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen 1847-1947. Verlag Huber & Co. AG, Frauenfeld 1947; Band I, S. 80
- Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz. Generalsekretariat SBB, Bern 1980.
- 3 x 50 Jahre - Schweizer Eisenbahnen in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Pharos-Verlag, Basel 1997; S. 71-73
- Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.
Zie ook
Externe links
Bronnen, noten en/of referenties