Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Pinzgauer Lokalbahn

Pinzgauer Lokalbahn
D 75 BB-SE Vs81 te Bramberg
D 75 BB-SE Vs81 te Bramberg
Basisgegevens
Locatie Salzach vallei
Lengte trajecten 52,611 km
Aantal stations 36
Spoorwijdte (Bosnisch smalspoor) 760 mm
Operationele gegevens
Maximumsnelheid 80 km/h
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Zell am See - Krimml
KBHFa 0,000 Zell am See
STR overstappen op ÖBB
BHF 1.526 Tischlerhäusl (depot)
HST 2.227 Kitzsteinhornstraße
HST 2.708 Areitbahn
HST 2.974 Bruckberg
HST 3.575 Zellermoos
BHF 3.784 Bruckberg Golf
BHF 6.715 Fürth-Kaprun
ABZg+l 8.177 AB Fa. Senoplast
BHF 8.456 Piesendorf
BHF 9.473 Piesendorf Bad
HST 11.226 Walchen im Pinzgau
HST 13.940 Jesdorf Bergfried
eABZg+r 15.200 AB houtzagerij
BHF 15.329 Niedernsill
HST 16.830 Lengdorf
HST 19.359 Uggl-Schwarzenbach
ABZg+r 20.245 AB Pinzgauer afvalverwerking
BHF 21.092 Uttendorf Stubachtal
eABZg+l 21.434 AB Uttendorf elektriciteit Station
HST 23.602 Pirtendorf
BHF 24.000 Stuhlfelden Siedlung
BHF 25.100 Stuhlfelden
HST 26.357 Heilbad Burgwies
ABZgl 27.158 AB Lagerhausgenossenschaft
HST 27.350 Burk
HST 27.880 Mittersill Essiger
BHF 28.570 Mittersill
HST 31.112 Rettenbach
HST 33.450 Hollersbach
HST 34.339 Hollersbach Panoramabahn
BHF 35.876 Dorf-Paßthurn
HST 37.055 Mühlbach im Pinzgau
HST 38.645 Wenns
BHF 39.387 Bramberg
HST 40.000 Steinach
HST 42.182 Habachtal-Weyerhof
HST 43.680 Vorstadl
BHF 44.904 Neukirchen am Großvenediger
HST 47.135 Sulzbachtäler
HST 48.391 Rosental
BHF 49.659 Wald im Pinzgau
HST 51.544 Lahnsiedlung
KBHFe 52.732 Krimml

De Pinzgauer Lokalbahn is een spoorlijn in Oostenrijk.

Geschiedenis

Op 19 mei 1896 besliste keizer Frans Jozef I van Oostenrijk om een smalspoorbaan aan te leggen van Zell am See over Mittersill naar Krimml. De lijn werd op 3 januari 1898 feestelijk geopend en omgedoopt tot de Pinzgauer Lokalbahn. Er werden zowel goederen- als personendiensten gereden op de baan.

In 1987 werd het baandeel tussen Mittersill en Krimml zwaar beschadigd door overstromingen. Hierop volgde een heropbouw van de baan en de overname van de exploitatie door de ÖBB. Deze besliste vervolgens in 1998 dat de goederentransporten over de baan stop werden gezet.

Tussen 10 en 12 juli 2005 werd de streek weer geteisterd door grote overstromingen, wat leidde tot grote vernielingen aan de baan. Er werd een grote heropbouw georganiseerd die 5 jaar zou duren en voornamelijk gefinancierd werd met privégeld.

  • 21 oktober 2005: Heropening baan van Zell am See tot Mittersill.
  • 9 december 2009: Heropening tot Bramberg.
  • 12 september 2010: Feestelijke heropening tot Krimml Station.

In de tussentijd werd de exploitatie van de baan op 1 juli 2008 overgedragen aan het land Salzburg. Deze wees de concessie toe aan de voornamelijk provinciaal gefinancierde Salzburger Lokalbahn (SLB).

Op 17 augustus 2021 werd de streek wederom geteisterd door overstromingen en aardverschuivingen. Hierdoor is de treinverbinding tussen Niedernsill en Krimml stil gelegd.[1]

Verkeer

Omdat de baan niet geëlektrificeerd is, wordt er alleen maar gebruikgemaakt van diesel- of stoomtreinen. Het hele traject wordt met regelmatige tijdsintervallen bereden, enkel tussen Zell am See en Bruckberg Golf is er sprake van een 30 minuten dienst. De treinen rijden enkel tussen 05u30 en 22u00. Later op de dag is men aangewezen op de plaatselijke postbussen.

Op dinsdagen en donderdagen tijdens de zomerperiode is er een stoomtreindienst tussen Zell am See en Krimml station. Dit is vooral om toeristen te trekken die in Krimml dan vervolgens per bus naar de watervallen reizen. Deze stoomtrein rijdt 's morgens eenmalig op naar Krimml en keert in de namiddag terug naar Zell am See. Het is echter mogelijk met de kaartjes van de stoomtrein later op de dag met een andere trein terug te keren.

Verder maakt men ook onderscheid tussen stop- en exprestreinen. Waar de stoptreinen in alle stations stoppen, doen de exprestreinen alleen maar de belangrijkste stations aan. Dit maakt het mogelijk om vanuit Zell am See in 1u 25 min in Krimml te geraken.

Verbindingen

Vanaf het station van Zell am See vertrekken treinen van de ÖBB naar onder meer Kitzbühel, Saalfelden en Salzburg. Naast het station Hollersbach Panoramabahn is er een kabellift naar de top van de Pass Thurn. In verscheidene stations kan de reiziger overstappen op postbussen die naar plaatsen en skigebieden in de nabijheid van het dal rijden. In Krimml Station is er een postbus naar het centrum van Krimml en de hoger gelegen Krimmler Wasserfälle.

Materieel

Het materieel is voor de nieuwe exploitant geschilderd in witte en donker rode kleuren. Elk voertuig draagt de naam en het logo van een welbepaalde gemeente langs de baan.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aandrijving
kkStB Z
1898 - 1939 4 (Z.1-4) stoomlocomotief
kkStB U
1897, 1922 - 1987 ? stoomlocomotief
BBÖ Uh
ÖBB 1928 - 1973 8 Stoomlocomotief
BBÖ 2041/s
ÖBB, Reichsbahn 1934 - 1945 vermoedelijk 12 diesel
NÖLB Mh
ÖBB, Salzburger Lokalbahn 1906 - nu 1 (voor toerisme) Stoomlocomotief
ÖBB 2095
ÖBB, Salzburger Lokalbahn 1965 - nu 4 (Vs71,72,73,74) diesel
ÖBB 5090
ÖBB, Salzburger Lokalbahn 1980 - nu Eigendom:7 Inzet:6 (Vts 11-17)(Vts 11 sinds 2013 verhuurd aan Zillertalbahn, daar VT1) diesel (DMU)
ÖBB 2092
Salzburger Lokalbahn 2008 - nu Vs 51 diesel
Gmeinder D 75 BB-SE
Salzburger Lokalbahn 2008 - nu 3 (VS81,82,83) diesel

Zie ook

Kembali kehalaman sebelumnya