茂内駅

茂内駅
駅舎（1989年8月）
しげない Shigenai
所在地	秋田県大館市雪沢字茂内屋布5-1 北緯40度17分29.28秒 東経140度41分21.16秒 / 北緯40.2914667度 東経140.6892111度 / 40.2914667; 140.6892111 (茂内駅跡)座標: 北緯40度17分29.28秒 東経140度41分21.16秒 / 北緯40.2914667度 東経140.6892111度 / 40.2914667; 140.6892111 (茂内駅跡)
所属事業者	小坂製錬
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
開業年月日	1909年（明治42年）5月7日
廃止年月日	2009年（平成21年）4月1日
乗入路線
所属路線	小坂線（本線）
キロ程	13.9 km（大館起点）
◄深沢 (1.2 km) (1.8 km) 篭谷►
所属路線	小坂線（長木沢支線）
キロ程	0.0 km（茂内起点）
(3.8 km) 長木沢►
備考	小坂線の貨物輸送廃止により廃駅
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茂内駅（しげないえき）は、かつて秋田県大館市雪沢字茂内にあった小坂製錬小坂線の貨物駅（廃駅）である。2014年（平成26年）4月以降大館市の所有になる。

貨物駅であったが当駅で取り扱う貨物は存在せず、閉塞区間の境界となる信号場としてのみ機能し、日本国内でも希少な通過中のタブレット授受が行われていた。また当駅と小坂駅との間は急勾配があり、上り列車に連結される補助機関車を解放する駅にもなっていた。そのほか、日本で最後まで腕木式の通過信号機が現役で使われていた。

かつては旅客営業も行っており、その名残で島式ホーム1面2線と単式ホーム1面1線が残っていた。

• 1908年（明治41年）9月15日：藤田組（DOWAホールディングスの前身）が小坂鉱山専用鉄道を開設。小坂に至る本線と二ツ屋（後の長木沢）に至る支線の分岐点として北秋田郡長木村に設置。
• 1909年（明治42年）5月7日：専用鉄道を改修し、小坂鉄道として一般営業開始。当駅開業。
• 1951年（昭和26年）4月5日：長木沢支線廃止。
• 1994年（平成6年）10月1日：旅客営業廃止。
• 2008年（平成20年）4月1日：営業休止。
• 2009年（平成21年）4月1日：廃止。
• 2014年（平成26年）4月1日：小坂製錬所有の駅舎およびDOWAメタルマイン所有のレールおよびレールの敷地が大館市に無償譲渡される。^[1]

小坂製錬

小坂線

深沢駅 - 茂内駅 - 篭谷駅

小坂鉄道

小坂線長木沢支線（1951年廃止）

茂内駅 - 長木沢駅

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