| 東大邱駅 |
|---|
| 各種表記 |
|---|
| ハングル： |
동대구역/동대구역역 |
|---|
| 漢字： |
東大邱驛/東大邱驛驛 |
|---|
| 発音： |
トンデグヨク/トンデグヨンニョク |
|---|
| 日本語読み： |
ひがしたいきゅうえき/ひがしたいきゅうえきえき |
|---|
| 英語表記： |
Dongdaegu Station |
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東大邱駅（トンデグえき）は、大韓民国大邱広域市東区にある、韓国鉄道公社 (KORAIL) の駅。
本項では、近接する大邱交通公社 (DTRO) の東大邱駅駅（トンデグヨクえき）についても記述する。
概要
1969年に、大邱市のターミナル駅としての役割を大邱駅に代わって担う駅として開業した、大邱広域市の代表駅。全国でもソウル駅の次に大きい駅である。
かつて大邱線の旧線はこの駅から分岐していたが、 2005年に大邱線の線路が移設され、起点が佳川駅に移された。
乗り入れ路線
韓国鉄道公社の京釜線と京釜高速線が乗り入れており、京釜線を通じて慶北線・大邱線・慶全線に直通する列車も当駅に乗り入れる。大邱線を経由する列車は全列車が当駅まで乗り入れる。
韓国鉄道公社の駅舎の南側にある広場の地下に大邱都市鉄道1号線の「東大邱駅駅」が位置している。駅番号は135。
歴史
駅構造
韓国鉄道公社
島式ホーム6面12線を有する地上駅で橋上駅舎を持つ。2009年5月15日から駅増築工事を開始しており、7面14線に拡張される予定である。
のりば
-
発車票（2011年撮影）
-
ホーム（2008年撮影）
大邱交通公社
相対式ホーム2面2線の地下駅でフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。
ホームは地下3階にあり、上り・下りホームから階段を上った地下2階にそれぞれの改札があり、上下ホーム間の改札内移動は出来ない。地下1階に駅務室・化粧室がある。
出入口は1番から3番までの3ヶ所ある。[4]
のりば
利用状況
- 韓国鉄道公社
| 年度別
|
利用状況[5]
|
| 京釜線
|
大邱線
|
| KTX
|
セマウル
|
ムグンファ
|
トンイル
|
合計
|
合計
|
| 2001年
|
下り
|
乗車
|
未開通
|
577269
|
1282677
|
31099
|
1891045
|
849177
|
| 下車
|
未開通
|
1374255
|
1742485
|
62540
|
3179280
|
始発
|
| 上り
|
乗車
|
未開通
|
1400297
|
1570276
|
28709
|
2999282
|
終着
|
| 下車
|
未開通
|
579498
|
1142460
|
29815
|
1751773
|
887875
|
| 2002年
|
下り
|
乗車
|
未開通
|
557497
|
1212496
|
30859
|
1800852
|
754330
|
| 下車
|
未開通
|
1324858
|
1566192
|
59936
|
2950986
|
始発
|
| 上り
|
乗車
|
未開通
|
1352202
|
1430894
|
25873
|
2808969
|
終着
|
| 下車
|
未開通
|
539247
|
1100698
|
27146
|
1667091
|
708700
|
| 2003年
|
下り
|
乗車
|
未開通
|
463849
|
1064131
|
28261
|
1556241
|
633013
|
| 下車
|
未開通
|
1213510
|
1358739
|
67251
|
2639500
|
始発
|
| 上り
|
乗車
|
未開通
|
1253584
|
1266026
|
24824
|
2544434
|
終着
|
| 下車
|
未開通
|
460257
|
980476
|
20158
|
1460891
|
680352
|
| 2004年
|
下り
|
乗車
|
472952
|
306483
|
1036959
|
18098
|
1834492
|
696876
|
| 下車
|
2827276
|
608567
|
1171366
|
20318
|
4627527
|
始発
|
| 上り
|
乗車
|
2827224
|
615014
|
1114241
|
7012
|
4563491
|
終着
|
| 下車
|
445253
|
319068
|
1005085
|
16526
|
1785932
|
720206
|
| 2005年
|
下り
|
乗車
|
796778
|
232768
|
1003362
|
22690
|
2055598
|
837075
|
| 下車
|
4565825
|
335184
|
1103279
|
139
|
6004427
|
始発
|
| 上り
|
乗車
|
4555662
|
318631
|
1051984
|
80
|
5926357
|
終着
|
| 下車
|
780400
|
277596
|
886491
|
13922
|
1958409
|
849630
|
- 大邱交通公社
| 年度
|
1日平均
乗車人員[6]
|
| 1998年
|
5913
|
| 1999年
|
8659
|
| 2000年
|
未公開
|
| 2001年
|
8964
|
| 2002年
|
9116
|
| 2003年
|
4600
|
| 2004年
|
8591
|
| 2005年
|
9379
|
| 2006年
|
12372
|
| 2007年
|
11840
|
| 2008年
|
11684
|
| 2009年
|
11368
|
| 2010年
|
11672
|
| 2011年
|
12532
|
| 2012年
|
12747
|
駅周辺
駅前広場（2016年撮影）
隣の駅
- 韓国鉄道公社
- 京釜高速線
- KTX
- 金泉(亀尾)駅 - 東大邱駅 - 慶州駅
- 京釜線
- KTX
- 金泉(亀尾)駅（京釜高速線直通） - 東大邱駅 - 慶山駅（釜山方面）/密陽駅（慶全線方面）
- ITX-セマウル・ムグンファ号
- 大邱駅 - 東大邱駅 - 慶山駅（釜山方面）/密陽駅（慶全線方面）/河陽駅（大邱線直通）
- ヌリロ号
- 大邱駅 - 東大邱駅
- 大邱交通公社
1号線
- 新川駅（134） - 東大邱駅駅（135） - 東区庁駅（136）
脚注
- ^ 철도청 고시 제113호(1969.06.04)
- ^ 동대구역 증축공사 속도 낸다《뉴시스》2010.6.9
- ^ 구미~경산 잇는 '대경선' 운행 첫날…"지하철 타는 것과 똑같네"
- ^ http://www.dtro.or.kr/open_content_new/ko/guidance/cyber_station_new/include/page.html?sStation_Code=135&sStation_Name=%B5%BF%B4%EB%B1%B8&tTblStaCate=undefined&pnum=2
- ^ 원자료는 철도통계연보“アーカイブされたコピー”. 2007年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月3日閲覧。.
- ^ 원자료는 알림판>지하철자료실>통계자료, 대구지하철 승객량 통계 1997~2008
関連項目
外部リンク
