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Estación de Parc/Park

Parc/Park
Ubicación
Coordenadas 50°50′48″N 4°21′45″E / 50.846667, 4.3625
Localidad Bruselas, Bélgica Bélgica
Datos de la estación
Inauguración 20 de septiembre de 1976
Conexiones Tranvía
92 Schaerbeek - Fort-Jaco
93 Stade - Legrand
Autobús
29 De Brouckère - Hof ten Berg
63 Gare Centrale - Cimetière de Bruxelles
65 Gare Centrale - Machelen
66 De Brouckère - Péage
Noctis
N04 Gare Centrale - Cimetière de Bruxelles
N05 Gare Centrale - Kraainem
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Propietario Brussels Intercommunal Transport Company
Operador Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica
Líneas
Brussels-Central Arts-Loi/Kunst-Wet  
Brussels-Central Arts-Loi/Kunst-Wet

La Estación de metro Parc (en francés) o Park (en neerlandés) es una estación de la red del metro de Bruselas, en Bélgica, que se localiza bajo el Parque de Bruselas, en el centro de la ciudad. Por ella pasan las líneas 1 y 5.

Estación

La estación fue inaugurada el 17 de diciembre de 1969 como estación de premetro, y se convirtió en estación de metro propiamente dicha en 1976, dando servicio a las antiguas líneas 1A y 1B (actualmente, líneas 1 y 5). Tiene una sola entrada, que se encuentra dentro del recinto del parque, en la intersección entre la Rue Royale (Koningsstraat) y la Rue de la Loi (Wetstraat), dos de las calles más activas de la ciudad de Bruselas.

Área

entrada a la estación.

Aparte del parque que da nombre a la estación, existen otros lugares de interés en su entorno: el Palacio Real de Bruselas, la residencia del Primer ministro de Bélgica, el Teatro Real del Parque, y la embajada de los Estados Unidos.

Historia

Cuando se construyó la estación estaba prevista una nueva línea a lo largo de la Rue Royale. Con vistas a la construcción de esta nueva línea, se excavó un espacio mucho mayor del necesario para una simple estación. La línea de la Rue Royale se descartó poco después, y el espacio que se le hubiera dedicado alberga actualmente el centro de control de tráfico del metro de Bruselas.

El túnel entre las estaciones de Parc/Park y Arts-Loi/Kunst-Wet fue la primera sección del sistema de metro bruselense que se construyó con una tuneladora de escudo. Esto se hizo a modo de prueba, ya que la mayor parte del metro de la ciudad se ha construido excavando zanjas abiertas.

Enlaces externos

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