El Campeonato de España de Rallyes de Tierra, también conocido como CERT (por sus iniciales) fue un campeonato de rally disputado anualmente en España desde 1983 hasta 2020 y organizado por la Real Federación Española de Automovilismo. Se disputó a diferencia del certamen sobre asfalto, en tramos exclusivamente de tierra. Nació de la mano del RACE que organizó también casi todas las pruebas incluidas en el calendario y en el que fue habitual encontrar dos carreras en un fin de semana para una misma prueba.
Cada temporada se disputaron el campeonato de pilotos, el campeonato de marcas, el campeonato de copilotos así como diferentes copas y trofeos de promoción y las distintas categorías de automóviles admitidas. La reglamentación de este certamen se caracteriza por ser abierta lo que ha permitido la participación de vehículos prototipo y categorías que han perdido la homologación, caso del grupo B, que no pueden participar en otros campeonatos. En algunas ediciones el CERT ha compartido fechas con el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno.
La primera edición se celebró en 1983, organizada por la RACE que inicialmente se llamó I Copa RACE de Ralis de Tierra inmediatamente reconvertido al Campeonato de España de Rallies de Tierra.[1]
En el certamen han triunfado pilotos que compiten habitualmente en el campeonato sobre asfalto, como Antonio Zanini, que venció en la segunda edición cuando ya había ganado el de asfalto en ocho ocasiones, José María Bardolet, también ganador de ambos campeonatos, o más recientemente Xavi Pons en 2008, piloto habitual en rallyes de asfalto. También han tenido éxito pilotos de fuera de España, como los uruguayos Gustavo Trelles que ganó en cuatro ocasiones y Gabriel Méndez ganador en 1995 o el mexicano Benito Guerra ganador en 2010.
Pruebas
El piloto andorrano Joan Vinyes en el Rally de Cabanas de 2008.En el CERT era habitual encontrar vehículos como los cuatriciclos. En la imagen un Bombardier Maverick.
Rally RACE-Zaragoza/Rally de Zaragoza (1983, 1994-1996, 1999-2001)
↑Por copiloto entiéndase al acompañante habitual del piloto vencedor del campeonato y no al ganador del campeonato de copilotos, que algunas ocasiones es distinto. Véase más aquí.
Referencias
↑ abÁlvarez, Diego; González, Urbano (Marzo de 2011). «Historia del nacional de tierra». Crono Motor: 76.|fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
↑«Spain Gravel». www.ewrc-results.com. Consultado el 5 de enero de 2023.
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