Stacio Okayama
| Okayama 岡山 | |
| fervoja stacidomo • interŝanĝejo • overtaking station • supertera stacio • stacidomo de surtera fervojo • fina stacidomo | |
|---|---|
| Situo | |
| Lando | |
| Urbo | Okajama |
| Situo | Kita-ku |
| Geografia situo | 34° 39′ 59″ N, 133° 55′ 7″ O (mapo)34.666369133.918589Koordinatoj: 34° 39′ 59″ N, 133° 55′ 7″ O (mapo) |
| Ecoj | |
| Tipo | supertera/surtera |
| Historio | |
| Malfermo | 18-a de marto 1891 |
| Kodo | オカ |
Stacio Okayama (japane: 岡山駅 [Okajama-eki], angle: Okayama Station) estas fervoja stacio en Kita-ku, Okajama, Japanio. La stacio servas 5 liniojn de JR Okcidenta: Linio Sanyō (ĉefa), Linio Uno, Linio Tsuyama, Linio Kibi, Ŝinkanseno Sanyō kaj 1 linion de la trama reto Tramvojo Okayama: Linio Okaden-Higashiyama (ĉefa).
Linioj
- La fervoja reto:
- Tramo:
- Tramvojo Okayama:
- Okaden-Higashiyama (Stacio Okayama-Ekimae)
- Tramvojo Okayama:
Historio
- 18-a de marto 1891: Malfermiĝis la stacio de Fervojo Sanyō.
- 15-a de novembro 1904: Malfermiĝis la stacio de Fervojo Chūgoku.
- 1-a de decembro 1906: Stacio de Fervojo Sanyō iĝis la stacio de Japana Nacia Fervojo.
- 5-a de majo 1912: Malfermiĝis la stacio de Tramvojo Okajama kiel Stacio Ekimae (駅前駅).
- 1-a de junio 1944: Stacio de Fervojo Chūgoku iĝis la stacio de Japana Nacia Fervojo.
- 1952: Stacio de Tramvojo Okajama estis renomita al Stacio Okayama-Ekimae (岡山駅前駅).
- 1-a de aprilo 1987: Stacio de Japana Nacia Fervojo iĝis la stacio de JR.
Kajoj
JR
| Reto | N-ro | Linio | Direkto | Tipo |
|---|---|---|---|---|
| JR | 1, 2 | Linio Sanyō (ĉefa) | al Kurashiki, Fukuyama, Hiroshima | insula kajo |
| Linio Hakubi | al Kurashiki, Bitchū-Takahashi, Niimi, Yonago | |||
| 3, 4 | Linio Sanyō (ĉefa) | al Wake, Himeji, Tottori | insula kajo | |
| Linio Akō | al Saidaiji, Banshū-Akō | |||
| 5 - 8 | Linio Uno, Linio Seto-Ōhashi | al Chayamachi, Kojima, Takamatsu, Uno | insula kajo | |
| 9 | Linio Tsuyama | al Fukuwatari, Tsuyama | insula kajo | |
| 10 | Linio Kibi | al Bitchū-Takamatsu, Sōja | ||
| 21, 22 | al Hiroshima, Hakata, Kagoshima-Chūō | insula kajo | ||
| 23, 24 | al Shin-Ōsaka, Nagoya, Tokio | insula kajo |
Sekvaj stacioj
| « | Trajno | » |
|---|---|---|
| Linio Sanyō (ĉefa) | ||
| Nishigawara | loka trajno | Kitanagase |
| - | rapida trajno Sun Liner | Kurashiki |
| Kapstacio de super-ekspreso Inaba, Yakumo. Super-ekspreso Sunrise Izumo/Sunrise Seto haltas ĉe tiu ĉi stacio. | ||
| Linio Uno | ||
| - | loka trajno | Ōmoto |
| - | rapida trajno Marine Liner | Ōmoto Senoo Hayashima |
| Kapstacio de super-ekspreso Shiokaze, Nanpū, Uzushio. Super-ekspreso Sunrise Seto haltas ĉe tiu ĉi stacio. | ||
| Linio Tsuyama | ||
| Hōkaiin | ĉiu | - |
| Linio Kibi | ||
| - | ĉiu | Bizen-Mikado |
| Ŝinkansena linio Sanyō | ||
| Aioi | Kodama | Shin-Kurashiki |
| Aioi Himeji |
Hikari | Shin-Kurashiki Fukuyama |
| Himeji Nishi-Akashi Shin-Kōbe |
Nozomi | Fukuyama Hiroshima |
| Himeji Shin-Kōbe |
Sakura | Fukuyama Hiroshima |
| Himeji Shin-Kōbe |
Mizuho | Hiroshima |
| Linio Okaden-Higashiyama (ĉefa) | ||
| - | ĉiu | Nishigawa ryokudokouen |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.


