|
Tunel Ovčiarsko
Tunel Ovčiarsko je dálniční dvoutubusový tunel na Slovensku, dlouhý 2367 m.[1] Výstavba tunelu začala ještě v roce 1996 ražením průzkumné štoly. Průzkumná štola tunelu byla proražena v dubnu 1998. Následně byla další výstavba tunelu odložena. Smlouva na výstavbu byla podepsána 9. prosince 2013, samotná výstavba se oficiálně začala 20. února 2014. Oficiální ražení tunelu odstartovalo slavnostní osazení sošky sv. Barbory dne 12. září 2014 u západního portálu. Tunel byl slavnostně proražen 29. dubna 2016 a v plném profilu má být předán do užívání do konce roku 2019.[2] Realizátorem bylo sdružení Ovčiarsko ve složení Doprastav, Strabag, Váhostav-SK a Metrostav, stavební a raženou část tunelu, tj. primárně ostění i sekundární ostění, realizovala v subdodávce společnost URANPRES s.r.o. ve spolupráci se společností Skanska-CZ a.s. Komplexní stavební management zajistila společnost EKOFIN S.p.A., projektovým manažerem byl Ing. Peter Janega. Tunel Ovčiarsko a část jižního obchvatu pod Žilinou, se nachází na dálnici D1 v úseku Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka v okrese Žilina. Otevření tunelu a části obchvatu - Nový termín zprůjezdnění v prosinci 2019 nebyl dodržen, protože dálniční úsek, jehož je tento tunel součástí, nebylo možné napojit na stávající silniční síť pro chybějící přivaděč a výjezd Lietavská Lúčka směr na centrum Žiliny. Zprůjezd tunelu tak bylo možné otevřít až po dokončení přivaděče a výjezdu Lietavská Lúčka. Tunel byl v plném profilu po čtvrtstoletí od prvotního ražení, slavnostně předán do definitivního užívání motoristické veřejnosti 29. ledna 2021. ReferenceV tomto článku byl použit překlad textu z článku Tunel Ovčiarsko na slovenské Wikipedii.
Externí odkazy
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
