Nick Chester (Technický ředitel šasi) Naoki Tokunaga (Hlavní transformační ředitel) Matthew Harman (Ředitel inženýrství) Martin Tolliday (Hlavní konstruktér) Simon Virrill (Vedoucí projektu) Dirk de Beer (Vedoucí aerodynamiky) James Rodgers (Hlavní aerodynamik)
Šasi navrhli Nick Chester, Martin Tolliday, Simon Virrill, Matthew Harman a Dirk de Beer, přičemž Marcin Budkowski dohlížel na design a výrobu vozu jako výkonný technický ředitel a Rémi Taffin vedl design hnacího ústrojí.[2] Vůz měl mít soutěžní debut při Grand Prix Austrálie 2020, ale byl zpožděn, když bylo dalších devět závodů sezóny zrušeno nebo odloženo v reakci na pandemii COVID-19.[3][4] Vůz R.S.20 debutoval při Grand Prix Rakouska 2020. V sezóně 2020 jej řídili Daniel Ricciardo a Esteban Ocon.[5][6] Ricciardo získal první pódium Renaultu od jeho návratu do Formule 1 při Grand Prix Eifelu 2020, zatímco Ocon získal své první pódium v kariéře při Grand Prix Sachíru 2020.
Kvůli finančním a logistickým výzvám způsobeným pandemií COVID-19 bylo dosaženo dohody mezi FIA a týmy Formule 1, že vozy 2020 budou převedeny do roku 2021, přičemž vývoj určitých oblastí vozů bude zmrazen po skončení sezóny 2020.[7] Vůz R.S.20 byl aktualizován pro sezónu 2021 a přejmenován na Alpine A521 poté, co Renault přeznačil svůj tým Formule 1 pod název Alpine.
Vývoj
Esteban Ocon řídící vůz R.S.20 v testovacím zbarvením při předsezónním testování 2020.
Renault R.S.20 byl posledním vozem, který navrhl Nick Chester během svého působení v týmu. Chestera nahradil ve funkci technického ředitele mezi sezónami 2019 a 2020 bývalý technický ředitel McLarenu Pat Fry.[8] Petera Machina nahradil ve funkci vedoucího aerodynamiky bývalý hlavní aerodynamik Williamsu Dirk de Beer, který se vrátil do Renaultu poté, co pro tým naposledy pracoval v roce 2013.[9]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Renault R.S.20 na anglické Wikipedii.
↑HERRERO, Daniel. Formula 1's new regulations delayed until 2022. speedcafe.com. Speedcafe, 20 March 2020. Dostupné online [cit. 20 March 2020].Je zde použita šablona {{Cite news}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑R.S.20 [online]. Dostupné online.Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑COCH, Mat. Confirmed: F1 cancelled at Australian Grand Prix. www.speedcafe.com. 13 March 2020. Dostupné online [cit. 13 March 2020].Je zde použita šablona {{Cite news}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑Bahrain and Vietnam Grands Prix postponed [online]. 13 March 2020 [cit. 2020-03-13]. Dostupné online. (anglicky)Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑F1 2020 - driver line-up so far… [online]. 2019-11-28 [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑F1 - 2020 PROVISIONAL ENTRY LIST [online]. 2019-11-30 [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑FIA reveals tweaks to 2020 Formula 1 parts freeze rules [online]. [cit. 2021-06-18]. Dostupné online. (anglicky)Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑Boost for Renault & Ricciardo [online]. 2020-01-27 [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑NOBLE, Jonathan. Renault makes ex-Ferrari/Williams man de Beer aero head in reshuffle [online]. [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
.jpg)
