Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Remolc de bicicleta

Tràiler de roda única
Tràiler de bicicletes per al transport pesat
Disseny aerodinàmic que permet el tancament total. Per a passatgers i càrrega, o càrrega només

Un remolc per a bicicleta és una estructura amb una o dues rodes i sense motor per al transport de càrrega amb bicicleta. Pot en gran manera augmentar la capacitat de càrrega d'una bicicleta, permetent la tracció punt a punt d'objectes de fins a 3 metres cúbics en volum que poden pesar més de mitja tona.

Tipus

Els tipus diferents de tràiler estan dissenyats amb diversos propòsits, requisits de càrrega i condicions de conducció:

Pel nombre de rodes

  • Roda única: una única roda muntada al darrere. Encara que de capacitat de remolc limitada, aquest disseny tendeix a ser més estable (quan es mou) front a tràilers amb dues o més rodes. La roda única pot inclinar-se de costat a costat en els girs (com ho fa la bicicleta mateixa) el que permet girs coordinats a una velocitat relativament alta. La connexió a la bicicleta és més simple que en un remolc de dues rodes, ja que només calen dos graus de recorregut i el remolc s'inclina solidàriament. Els remolcs Bob Trayler i Extrawheel, tots tenen una sola roda.[1]
  • Dues rodes: Un disseny de dues roda fa possible una capacitat de càrrega molt més gran i una superfície de càrrega més àmplia. Encara que no és adequat per altes velocitats, són ideals per ciclisme diari. Els remolcs de dues rodes tendeixen a tindre l'amplada del manillar de la bicicleta o més amples, per això s'ha de tindre cura en anar per espais estrets.

Segons la càrrega

  • Càrrega General: per a transportar càrrega de tota mena. La capacitat de càrrega dels remolcs de càrrega comercialitzats s'estén de 14 a 140 kg, però càrregues molt més grans han estat transportades amb remolcs autoconstruïts o per trens multi-remolc enganxat a una única bicicleta.
  • Remolc per a passagers
    Passatger infantil (com a càrrega): els remolcs estan construïts per reforçar la comoditat i seguretat d'un o més petits passatgers. Aquests normalment tenen el centre de gravetat baix i les rodes àmpliament espaiades per augmentar l'estabilitat a les corbes, i sovint integren cobertes per a la pluja, seient còmode, i cinturons de seguretat. Molts dels remolcs dissenyats per transportar xiquets també es poden convertir en cotxets infantils.
  • Passatger infantil (com a genet): Les bicicletes-remolc que normalment s'enganxen a la bicicleta a través de la part del darrere del seient (i funciona com un tàndem). Aquests admeten nens petits que no poden encara anar sols amb una bicicleta i són acompanyats per adults que pedalant generen la tracció.
    Remolc especial amb diversos compartiments
  • Canoa i caiac: dissenyat per remolcar una càrrega molt llarga i lleugera, com canoes, caiacs, o plataformes de surf de vela.[2]
  • Passatger discapacitat: fabricat per remolcar de manera segura cadires de rodes amb persones en elles.[3]
  • Animals de companyia: per portar animals domèstics petits, especialment gossos, que pesen menys de 45 kg.[4]

Tràilers Elèctrics

  • Hi ha alguns tràilers elèctrics per a bicicletes, com el Ridekick[5] i el Tràiler d'Empenta Elèctric.[6]
Un carro japonès, conegut com Rearcar. Pot ser estirat o per un humà o per una bicicleta.

Vegeu també

Referències

  1. «Extrawheel Voyager Single-wheel Bike Trailer Review». [Consulta: 17 setembre 2011].
  2. «Kayak bicycle trailers by Tony's Trailers». Arxivat de l'original el 2010-04-20. [Consulta: 14 maig 2016].
  3. «Vehicles per a discapacitats». Arxivat de l'original el 2016-05-07. [Consulta: 14 maig 2016].
  4. DoggyRide| Líder en el mercat en remolcs de bicicleta per a gossos
  5. «Ellen Fletcher uses a RideKick». [Consulta: 11 desembre 2011].
  6. «Electric Push Bike Trailer». [Consulta: 11 desembre 2011].

Enllaços externs

Kembali kehalaman sebelumnya