Stasiun Grati

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Grati
Stasiun Grati
	Stasiun Grati tahun 2022
Lokasi	Sumber Dawesari, Grati, Pasuruan, Jawa Timur 67184; Indonesia;
Koordinat	7°42′52″S 113°0′27″E / 7.71444°S 113.00750°E
Ketinggian	+16 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi IX Jember; ; ; ;
Letak	km 77+537 lintas Surabaya Kota–Probolinggo–Kalisat–Panarukan
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	Hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	GI; 5163;
Klasifikasi	III/kecil
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Grati (GI) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sumber Dawesari, Grati, Pasuruan; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +16 meter dan merupakan stasiun kereta api aktif yang letaknya paling timur di Kabupaten Pasuruan. Stasiun ini berjarak sekitar 600 m dari jalan raya Pasuruan-Probolinggo ke arah selatan dan 300 m dari Ranu Grati ke arah utara. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Bayeman, terdapat Stasiun Nguling yang sudah lama tidak aktif karena letaknya yang kurang strategis.

Galeri

Stasiun Grati 2020
Peron Stasiun Grati, sekitar 2012
Emplasemen Stasiun Grati, 2020
Halaman depan Stasiun Grati, 2023
Bagian Ruang Peron Stasiun Grati, 2023

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Rejoso menuju Bangil		Bangil–Kalisat		Nguling menuju Kalisat

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[sugiana-3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[1]

[2]

[3]