Stasiun ini awalnya bernama Stasiun Chater. Stasiun ini didesain untung menampung 330.000 penumpang sehari. Panjang stasiun mencapai 380 meter (1,250ft) menjadikannya salah satu stasiun terpanjang di dunia.[1] Lebih dari 200.000 penumpang menggunakan stasiun ini setiap hari. Jarak terpanjang antara dua pintu keluar adalah sekitar 700 meter.
Sejarah
Stasiun Central termasuk di dalam Studi Transportasi Massal Hong Kong, sebuah sistem yang diajukan bulan September 1967.[2] Bersama dengan Stasiun Western Market, stasiun ini awalnya ditujukan sebagai stasiun transit antara Jalur Kwun Tong dan Jalur Pulau. Menurut sistem yang direkomendasikan, Jalur Tsuen Wan berakhir di Admiralty. Stasiun ini awalnya direncanakan terletak dibawah Des Voeux Road Central antara Jubilee Street dan Pedder Street.
Tata letak stasiun
Stasiun Central memiliki empat peron pada tiga tingkat.
Tingkat atas termasuk peron 3 dan dibangun di bawah Des Voeux Road Central di persimpangan Jalan Pedder, yang membentang dari Rumah World-Wide sampai Alexandra House, di sisi utara jalan. Peron melayani kereta ke Chai Wan di Jalur Pulau dan pada tingkat ini juga ada jalan penghubung ke Stasiun Hong Kong.
Penumpang dari peron 3 yang pindah ke peron 1 atau 2 menggunakan eskalator di concourse Chater Road. Ada eskalator khusus dari peron 1 dan 2 ke peron 4 untuk tujuan transfer.[3]
Peron Tsuen Wan yang lurus dan dibangun dengan metoda cut-and-cover.
Central Station membentang di bawah Chater Road dari Patung Square di timur dan di bawah Des Voeux Road sampai Li Yuen Street East di barat. Jarak antara pintu keluar timur dan barat adalah sekitar 700m. Ada 13 pintu masuk, yang menghubungkan gedung-gedung, pusat perbelanjaan, jalan-jalan utama dan transportasi darat pelayanan terdekat.[4]
Koneksi transportasi
Stasiun Central adalah salah satu pusat transportasi Hong Kong. Daerah sekitar Central Station dan Stasiun Hong Kong menawarkan berbagai pilihan transportasi, seperti trem, bus, feri, minibus dan banyak lagi. (Lihat juga Transportasi di Hong Kong)