Shahidulla
Shahidulla (ejaan lain : Xaidulla)[1] merupakan sebuah lokasi bersejarah dan kawasan perkemahan nomaden yang terletak di lembah Sungai Karakash, dekat Hotan, di bagian barat daya Wilayah Otonomi Xinjiang, Tiongkok. Berada pada ketinggian sekitar 3.646 meter (11.962 kaki) di atas permukaan laut, Shahidulla dulunya berfungsi sebagai titik perhentian penting bagi karavan yang melintasi rute perdagangan kuno di wilayah tersebut. Situs ini menyimpan reruntuhan sebuah benteng bersejarah yang dihancurkan oleh administrasi Tiongkok di Xinjiang antara tahun 1890 hingga 1892. Lokasi ini berada di dekat Jalan Tol Nasional Tiongkok 219 yang menghubungkan Kashgar dan Tibet, sekitar 25 km sebelah timur Mazar dan 115 km sebelah barat Dahongliutan.[2]
Kota modern Saitula (Xeyidula) terletak di dekat benteng Suget Karaul yang dibangun oleh administrasi Dinasti Qing, sekitar 10 km tenggara dari lokasi asli Shahidulla.[3] Di wilayah ini juga terdapat barak militer modern Tentara Pembebasan Rakyat Tiongkok, yang dikenal dengan nama Sanshili Yingfang[4] atau Sanshili Barracks,[5] yang secara harfiah berarti barak 30 li. Nama Sanshili Barracks umum digunakan oleh pengendara yang melintasi Jalan G219.[4]
Etimologi
Nama Shahidulla berasal dari bahasa Uighur yang berarti "saksi Allah"[6] atau "syahid Allah", bergantung pada interpretasi kata heteronim "shahid". Pada abad ke-1800-an, Shahidulla menjadi lokasi makam atau tempat suci bagi seorang tokoh yang dikenal sebagai Shahidulla Khoja atau Shahid Ullah Khajeh.[7][8] Tokoh ini merupakan seorang Khoja dari Yarkand yang tewas akibat pengejaran pasukan Qing pada abad ke-1700. Nama asli tokoh ini tidak tercatat dalam catatan sejarah. Para nomaden Kirghiz di wilayah tersebut menghormati makam ini, dan para peziarah Muslim dari Asia Tengah yang menuju Makkah sering singgah dan berdoa di makam ini sebagai bagian dari perjalanan mereka.[7]
Kondisi saat ini
Setelah pembangunan jalan, administrasi Tiongkok mendirikan sebuah desa di Suget Karaul yang kemudian dinamakan Saitula. Populasi nomaden yang sebelumnya menetap di Shahidulla kemudian berpindah ke desa baru ini. Pada Mei 2010, Saitula secara resmi menjadi sebuah kecamatan.[9] Kecamatan ini mencakup satu desa, yaitu Sarikia (dalam bahasa Tionghoa: 色日克克尔村; pinyin: Sè rì kè kè ěr cūn), yang juga dikenal sebagai Ilinagar.[10][11] Desa ini terletak di lembah Sungai Karakash, di utara Shahidulla, di dasar jalur menuju celah Sanju. Di sekitarnya terdapat pemukiman kecil bernama Ali Nazar, yang menurut catatan sejarah, pernah menjadi lokasi benteng yang dibangun oleh Yakub Beg.[12]
Jalur transportasi
Jalur transportasi utama yang melintasi wilayah ini adalah Jalan Raya Nasional 219 Tiongkok, yang melewati kota Saitula dan situs bersejarah Shahidulla. Selain itu, sebuah jalan pegunungan menghubungkan situs bersejarah tersebut dengan kota Sanju di dataran Tarim melalui Celah Sanju. Jalan ini memainkan peran dalam mobilitas penduduk dan jalur perdagangan di wilayah Xinjiang, serta menjadi jalur strategis bagi kegiatan administratif dan militer di kawasan tersebut.[13][14]
Referensi
- ^ HarperCollins (Firm) (2007). Collins world atlas. Internet Archive. London : Collins. ISBN 978-0-00-723168-3. Pemeliharaan CS1: Lokasi penerbit (link)
- ^ Mehra, Parshotam (1992). An "agreed" Frontier: Ladakh and India's Northernmost Borders, 1846-1947 (dalam bahasa Inggris). Oxford University Press. ISBN 978-0-19-562758-9.
- ^ De Filippi (1914). Italian Expedition to Himalaya Karakoram and Eastern Turkistan.
- ^ a b "Dring the silk road on China national highway 219 for tour from Xinjiang to Tibet | China Silk Road Tours". www.chinasilkroadtours.com (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2025-11-21.
- ^ "中华人民共和国驻印度共和国大使馆". in.china-embassy.gov.cn. Diakses tanggal 2025-11-21.
- ^ "User-submitted name Shahidullah - Behind the Name". www.behindthename.com. Diakses tanggal 2025-11-21.
- ^ a b Bellew, Henry Walter (1875). Kashmir and Kashghar: A Narrative of the Journey of the Embassy to Kashghar in 1873-74 (dalam bahasa Inggris). Trübner.
- ^ Ireland, Royal Asiatic Society of Great Britain and (1843). Journal of the Royal Asiatic Society of Great Britain & Ireland (dalam bahasa Inggris). Cambridge University Press for the Royal Asiatic Society.
- ^ "皮山县历史沿革_区划地名网(行政区划网)". www.xzqh.org. Diakses tanggal 2025-11-21.
- ^ "皮山县2009年皮山县行政区划_区划地名网(行政区划网)". www.xzqh.org. Diakses tanggal 2025-11-21.
- ^ "2018年统计用区划代码和城乡划分代码". www.stats.gov.cn. Diakses tanggal 2025-11-21.
- ^ Noorani, A.G. (2011-05-12). India–China Boundary Problem 1846–1947. Oxford University Press. doi:10.1093/acprof:oso/9780198070689.001.0001. ISBN 978-0-19-807068-9.
- ^ "Hubungan: 219国道 喀东线 (208078)". OpenStreetMap. 2025-11-20. Diakses tanggal 2025-11-21.
- ^ Chavan, Akshay (2020-06-21). "Across the Karakorams: India-China Dispute through the Centuries". PeepulTree (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2025-11-21.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.