Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Layanan Kepabeanan Maritim Tiongkok

Layanan Kepabeanan Maritim Tiongkok
Lambang dari Layanan Kepabeanan Maritim Tiongkok, 1931–1950
Informasi lembaga
Dibentuk1854
Dibubarkan1950
Lembaga pengganti
Wilayah hukum Dinasti Qing
 Tiongkok
Kantor pusatPeking (1854–1929)
Shanghai (1929–1941)
Chungking (1941–1949)
Taipei (1949–1950)
Menteri

Layanan Kepabeanan Maritim Tiongkok adalah instansi pengumpulan pajak pemerintah Tiongkok dan layanan informasi pajak yang didirikan pada tahun 1854 hingga terbagi pada tahun 1949 menjadi layanan yang beroperasi di Republik Tiongkok, Taiwan dan di Republik Rakyat Tiongkok. Dari berdirinya pada tahun 1854 hingga runtuhnya dinasti Qing pada tahun 1911, instansi ini dikenal sebagai Layanan Kepabeanan Maritim Kekaisaran (Tradisional: 大清皇家海關總稅務司, Sederhana: 大清皇家海关总税务司).[1]

Sejarah

Dari tahun 1757 hingga penandatanganan Perjanjian Nanking oleh pemerintah Tiongkok dan Inggris pada tahun 1842, semua perdagangan luar negeri di Tiongkok dioperasikan melalui Sistem Kanton yang berpusat di pelabuhan Kanton (sekarang Guangzhou), di Tiongkok selatan. Perjanjian Nanking menghapus sistem monopoli yang diterapkan dalam sistem Kanton dan membuka pelabuhan perjanjian: Shanghai, Amoy (Xiamen), Ningpo (Ningbo) serta Fuchow (Fuzhou) untuk perdagangan internasional sehingga membutuhkan kantor dan mekanisme yang mengatur bea masuk untuk transaksi-transaksi perdagangan di pelabuhan-pelabuhan tersebut.[2][3]

Kantor pabean Shanghai (1927).
Rumah pabean di Kanton (Guangzhou). Dibangun pada tahun 1914, merupakan kantor pabean tertua yang masih ada di Tiongkok.
Kantor pabean bersejarah di pinggir Sungai Yangtze di Hankou, Wuhan.

Referensi

  1. ^ Chinese Maritime Customs Project, University of Bristol
  2. ^ Robert Bickers, "Revisiting the Chinese maritime customs service, 1854–1950." Journal of Imperial and Commonwealth History 36.2 (2008): 221-226.
  3. ^ Henk Vynckier and Chihyun Chang, "'Imperium In Imperio': Robert Hart, the Chinese Maritime Customs Service, and its (Self-) Representations," Biography 37#1 (2014), pp. 69-92 online
Kembali kehalaman sebelumnya