Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Indian Railways

Indian Railways
Government Agency
IndustriRail transport
Didirikan8 Mei 1845; 179 tahun lalu (1845-05-08)[1]
Kantor pusat,
India
Wilayah operasi
India
Tokoh kunci
[2]
JasaKereta penumpang
Kargo
PendapatanKenaikan197.214 crore (US$28 miliar)[3] (2018–19)
Kenaikan 6.014 crore (US$840 juta)[3] (2018–19)
PemilikPemerintah India
Karyawan
12.3 lakh (1.23 juta)[4] (2019)
Divisi18 zona
Anak usahaCRIS, CONCOR, RITES, IRCON, IRCTC, DFCCI, RailTel, MRVC, RVNL, NHSRCL, IRFC
Situs webindianrailways.gov.in

Indian Railways adalah sebuah entitas pemerintah di bawah Kementerian Perkeretaapian yang mengoperasikan sistem perkeretaapian nasional India.[5] Ini dijalankan oleh pemerintah sebagai barang publik dan mengelola jaringan kereta api terbesar keempat di dunia berdasarkan ukuran, dengan panjang rute 68.155 km (42.350 mil) per Maret 2019. 40.576 km (25.213 mil) atau 64% dari semua rute luas dialiri arus listrik dengan traksi listrik 25 kV 50 Hz AC per Agustus 2020.

Pada tahun fiskal yang berakhir Maret 2019, IR mengangkut 844 crore (8,44 miliar) penumpang dan mengangkut 123 crore (1,23 miliar) ton barang. IR menjalankan 13.523 kereta penumpang setiap hari, pada rute jarak jauh dan pinggiran kota, yang mencakup 7.321 stasiun di seluruh India. Kereta Mail atau Express, jenis yang paling umum, berjalan dengan kecepatan rata-rata 50,6 km / jam (31,4 mph). EMU pinggiran kota berjalan dengan kecepatan rata-rata 37,5 km / jam (23,3 mph). Kereta Penumpang Biasa (termasuk campuran) berjalan dengan kecepatan rata-rata 33,5 km / jam (20,8 mph). Kecepatan maksimum kereta penumpang bervariasi, dengan Vande Bharat Express berjalan pada kecepatan puncak 180 km / jam (110 mph).

Referensi

  1. ^ "[IRFCA] Indian Railways FAQ: IR History: Early Days – 1". www.irfca.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 March 2005. Diakses tanggal 3 January 2014. 
  2. ^ "Suneet Sharma Appointed New Chairman and CEO of Railway Board". News18. 31 December 2020. 
  3. ^ a b "Indian Railways Budget Documents 2019–20" (PDF). Ministry of Railway. Diakses tanggal 10 July 2019. 
  4. ^ "Indian Railways Year Book 2018-19" (PDF). 
  5. ^ Roy, Debasish. "Why isn't the Railways a PSU?". The Economic Times. Diakses tanggal 23 August 2020. 

Pranala luar

Artikel ini tersedia dalam versi lisan
Dengarkan versi lisan dari artikel ini (22 menit)
noicon
Ikon Wikipedia Lisan
Berkas suara ini dibuat berdasarkan revisi dari artikel ini per tanggal 15 Maret 2006 (2006-03-15), sehingga isinya tidak mengacu pada revisi terkini.


  1. ^ Indian Railways websites are usually accessible only from IP addresses located in India.
Kembali kehalaman sebelumnya