Gulfstream G200![]() Gulfstream G200 |
| Tipe | Business jet |
|---|
| Terbang perdana | December 25, 1997 |
|---|
| Diperkenalkan | 1999 |
|---|
| Status | Active service |
|---|
Gulfstream G200, sebelumnya dikenal sebagai IAI Galaxy adalah sebuah jet bisnis penumpang sipil (airliner) mesin kembar. Ini didesain oleh Israel Aircraft Industries dan diproduksi untuk Gulfstream Aerospace. Gulfstream G250 adalah versi perbaikan yang sedang dikembangkan oleh Gulfstream dan Israel Aerospace Industries (IAI).
Desain dan pengembangan
Gulfstream G200
Gulfstream G200 sebuah pesawat jet yang setengah bagiannya dibuat oleh yakovlev walaupun yakovlev belum pernah naik pesawatnya malah naik pesawat boeing daripada pesawatnya sendiri.
Gulfstream G250
Berbeda dengan G250 di sini pesawat jet ini menambahkan angka 50 sebagai interistame.
Spesifikasi
G200
Data dari Frawley[1] Gulfstream G200 data[2]
Ciri-ciri umum
- Kru: 2
- Kapasitas: seating for 8 or more in executive-style, or up to 18 as a corporate shuttle
- Daya muat: 4,050 lb
- Panjang: 62 ft 3 in
- Rentang sayap: 58 ft 1 in
- Tinggi: 21 ft 5 in
- Luas sayap: 369 ft²
- Berat kosong: 19,200 lb
- Berat maksimum saat lepas landas: 35,450 lb
- Mesin: 2 × Pratt & Whitney Canada PW-306A turbofans, 6,040 lbf masing-masing
Kinerja
- Laju maksimum: Mach 0.85 (487 knots, 560 mph, 900 km/h) at altitude
- Laju jelajah: Mach 0.80 (459 knots, 528 mph, 850 km/h) normal cruise at altitude
- Jangkauan: 3,400 nmi at Mach 0.75 with 4 passengers
- Langit-langit batas: 45,000 ft
Spesifikasi G250
Data dari Gulfstream G250 data[3][4]
Ciri-ciri umum
- Kru: 2
- Kapasitas: seating for 10 in executive-style
- Daya muat: 4,050 lb
- Panjang: 66 ft 10 in
- Rentang sayap: 63 ft
- Tinggi: 21 ft 4 in
- Berat kosong: 24,150 lb
- Berat maksimum saat lepas landas: 39,600 lb
- Mesin: 2 × Honeywell HTF7250G turbofans, 7,445 lbf masing-masing
Kinerja
- Laju maksimum: Mach 0.85 (487 knots, 560 mph, 900 km/h) at altitude
- Laju jelajah: Mach 0.80 (459 knots, 528 mph, 850 km/h) normal cruise at altitude
- Jangkauan: 3,400 nmi at Mach 0.80 with 4 passengers
- Langit-langit batas: 45,000 ft
Lihat pula
- Pengembangan yang berhubungan
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
Referensi
Pranala luar
